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玻璃鋼復合材料船舶夾層結(jié)構(gòu)中的泡沫芯材

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-24  作者:胡培  瀏覽次數(shù):96

       表1中的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是常見的FRP船舶中的鋪層設計??梢钥闯?,在彎曲剛度相近的情況下,夾層結(jié)構(gòu)的重量比非夾層結(jié)構(gòu)減輕很多。
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       泡沫夾層結(jié)構(gòu)的優(yōu)點還有:良好的隔熱和隔音性能、抗沖擊損傷性能及施工簡便性等。在夾層結(jié)構(gòu)中由于芯材是孔隙材料,整個夾層結(jié)構(gòu)的導熱系數(shù)和R值均比非夾層結(jié)構(gòu)低。由于層合板的層數(shù)減少,降低了鋪層制作成型的工作量,同時因為夾層結(jié)構(gòu)的剛度較高,減少了加筋的數(shù)量,這有利于沖擊荷載的擴散。此外,孔隙芯材還能降低船舶航行中的噪聲。
      泡沫芯材的性能和應用

      對于芯材,除了剪切模量和強度以外,還需考慮材料的其他性能特點。壓縮強度與承受局部荷載的性能相關,這種局部荷載包括工具的墜落、拖船調(diào)船時由拖柱、帶纜樁和吊環(huán)等產(chǎn)生的局部荷載。圖3和圖4表示了不同泡沫芯材的剪切模量和剪切強度,圖5為幾種常見泡沫芯材的壓縮強度。

由于泡沫材料是孔隙塑料,還需要根據(jù)設計夾層構(gòu)件的溫度要求,參考泡沫的熱變形溫度來選擇適當?shù)呐菽静?。常見泡沫的熱變形溫度參見圖5。
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        交聯(lián)PVC泡沫:這種泡沫是由熱塑性的PVC和交聯(lián)熱固性聚氨酯組成,通常簡稱交聯(lián)PVC泡沫,其主要產(chǎn)品型號為 Divinycell、Klegecell以及Herex C。交聯(lián)PVC的強度和剛度比線性PVC的高,但是韌性要差。交聯(lián)PVC泡沫的熱穩(wěn)定溫度為120oC。所以在和環(huán)氧預浸料共同使用時,需要注意PVC的熱蠕變性能。使用溫度范圍為-240oC-+80oC,并且能夠耐多種化學物質(zhì)腐蝕。盡管PVC泡沫是可燃材料,但阻燃型的PVC泡沫可用于有嚴格防火要求的結(jié)構(gòu)中,例如列車車廂等。但是需要注意的是PVC在燃燒以后,會產(chǎn)生HCl。
        PVC泡沫耐苯,所以能夠和聚酯樹脂共同使用。PVC泡沫主要用在一些不需要壓力罐的工藝中。選擇固化工藝方法時,應慮及PVC泡沫在溫度升高時會釋放氣體,在采用RTM工藝時需要注意。交聯(lián)PVC泡沫通常用于船底、舷部、甲板、艙壁及上層建筑中。主要廠商有Airex和Diab公司,有多種不同的型號和密度可供選擇。

 線性PVC泡沫:這類泡沫具有高的韌性、良好的抗沖擊性能、能量吸收性能和耐疲勞性能。線性PVC泡沫的強度和剛度相對交聯(lián)PVC來講要低。在施工過程中需要注意的是,樹脂中的笨會滲透到泡沫里面,使樹脂固化不完全,同時引起泡沫降解。這種泡沫通常用于船體受沖擊荷載比較大的部位,例如船底和舭舷部。目前主要產(chǎn)品是Airex公司的Airex R 63系列。

 PS泡沫:曾廣泛用在船舶、沖浪板制造行業(yè)。雖然其具有重量輕(40kg/m3),成本低,易于機械加工等主要優(yōu)點,但因力學性能差,很少在高性能結(jié)構(gòu)構(gòu)件中使用。另外,這種泡沫不能和聚酯樹脂同時使用,因為樹脂中含有的苯會降解泡沫。

PUR泡沫:與其他泡沫相比,其力學性能一般,樹脂/芯材界面易產(chǎn)生老化,從而導致面板剝離。作為結(jié)構(gòu)材料使用時,常用作層合板的縱、橫桁條或加強筋之芯材。有時PUR泡沫也能用于受載較小的夾層板中,起到隔熱或隔音的作用。該類泡沫的使用溫度是150oC左右,吸聲性能良好,其成形非常簡單,但是機械加工過程中易碎或掉渣。PUR泡沫價格相對便宜,發(fā)泡工藝也比較簡單,采用液體發(fā)泡。國內(nèi)國外有眾多的生產(chǎn)廠商。

SAN泡沫:它屬于熱塑性材料,如加拿大ATC公司生產(chǎn)的Corecell®泡沫,主要是針對船舶市場而開發(fā)的。發(fā)泡制作工藝和線性PVC的工藝基本相同。性能也和線性PVC基本相同,熱穩(wěn)定性能比線性PVC好,相當于普通交聯(lián)PVC。大多數(shù)情況下,在船舶結(jié)構(gòu)中可以用SAN泡沫代替線性PVC泡沫。

PEI泡沫:由聚醚酰亞胺/聚醚砜發(fā)泡而成,具有很高的使用溫度和良好的防火性能,不過其價位相對較高,但是這種泡沫可以在兼有結(jié)構(gòu)要求和防火要求的部位使用,其使用溫度為-194oC-+180oC。由于能滿足嚴格的防火阻燃要求,適合在飛機和列車內(nèi)使用。目前市場上有Airex公司的Airex R82 之PEI泡沫。

PMI泡沫:在相同密度的條件下,PMI是強度和剛度最高的泡沫材料。其高溫下耐蠕變性能使得該泡沫能夠適用高溫固化的樹脂和預浸料。PMI泡沫經(jīng)適當?shù)母邷靥幚硪院?,能滿足190oC的固化工藝對泡沫尺寸穩(wěn)定性的要求,適用與環(huán)氧或BMI樹脂共固化的夾層結(jié)構(gòu)構(gòu)件中。PMI泡沫是采用固體發(fā)泡工藝制作,其為孔隙基本一致、均勻的100%閉孔泡沫。目前市場上有德國德固賽(Degussa)公司生產(chǎn)的ROHACELL®和日本積水化學公司生產(chǎn)的FORMAC®之PMI泡沫。

 
 
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