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泡沫、巴薩木和蜂窩之間的對比

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-24  來源:FRPAPP  瀏覽次數(shù):238
泡沫、巴薩木和蜂窩之間的對比

多年以來,船舶制造中使用的芯材是巴薩(Balsa)輕木,更多情況下也使用普通的木膠合板。這類材料相對成本較低,具有很高的壓縮強(qiáng)度,但是比泡沫要重(一般密度都大于100kg/m3),而且容易吸水,最終腐爛。和Balsa相比,泡沫芯材輕,吸水少,耐腐蝕。泡沫的疲勞性能和耐久性也比Balsa好。但是有些情況下,例如局部荷載很高或交叉接頭的位置(例如:引擎安裝處或楔子周圍),Balsa要優(yōu)于泡沫材料。如果使用高密度泡沫,價格相對Balsa要高很多。

蜂窩材料例如Nomex(芳綸紙和酚醛樹脂)和鋁蜂窩常用在航空領(lǐng)域,因為它們具有的高強(qiáng)度、高溫穩(wěn)定性和輕質(zhì)的特點。但是蜂窩在船舶制造中存在許多的缺點:蜂窩和面板的粘接接觸面積相對較小,抗疲勞性能較差;蜂窩的開孔容易滲水導(dǎo)致芯材和面板的粘接破壞等等。

 
關(guān)鍵詞: 泡沫 巴薩木 蜂窩
 
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