在航空、運(yùn)動(dòng)器材、醫(yī)療等領(lǐng)域的構(gòu)件中，為了保證性能、降低件重，常常使用夾層結(jié)構(gòu)。夾層結(jié)構(gòu)的性能主要取決于面板的性能和面板之間的間距，面板的問距越大，幾何慣性距越大，進(jìn)而彎曲剛度就越大。夾層結(jié)構(gòu)的而板般為玻纖／碳纖復(fù)合材料；芯材承受的應(yīng)力相對(duì)較小，因此可選擇輕質(zhì)材料以減輕構(gòu)件的質(zhì)量。
對(duì)于面板，主要考慮的是材料的強(qiáng)度和剛度，但是對(duì)于芯材，主要目的是最大幅度地減輕質(zhì)量，在上、下面板之間保持一定距離的同時(shí)，需要承受一定的壓力，以維持面板的穩(wěn)定。
常用的芯材有鋁蜂窩、泡沫塑料和NOMEX 蜂窩。對(duì)于鋁蜂窩，在質(zhì)量一定的前提下其壁可以做得很薄，這樣可以得到很高的壓縮彈性模量。但是，薄壁也會(huì)導(dǎo)致蜂窩表面尤其蜂窩孔隙較大的表面發(fā)生局部破壞。另外，將鋁蜂窩和碳纖維一同使用時(shí)，為避免發(fā)生電腐蝕，兩種材料之問必須進(jìn)行電絕緣處理。金屬蜂窩的顯著優(yōu)勢是能滿足嚴(yán)格的空問材料的氣體釋放要求。NOMEX蜂窩是采用芳綸紙浸酚醛樹脂制成的，具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。
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泡沫夾層結(jié)構(gòu)的模壓共固化成型工藝及參數(shù)選定.doc
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