欧美激情精品,天天射久久,扒开奶罩吃奶头gif动态视频,无码av秘 一区二区三区

泰山玻璃纖維
浙江大匯-承載膜
沃達重工 液壓機 華征新材料 天騏機械
當前位置: 首頁 » 復材學院 » 學術論文 » 正文

復合材料泡沫夾芯結構低速沖擊損傷研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-27  來源:復材應用技術網(wǎng)  瀏覽次數(shù):62
       隨著復合材料夾芯結構在航空領域的廣泛應用,對其抗沖擊性能的研究變得越來越重要。本文對泡沫夾芯結構的低速沖擊問題采用試驗及數(shù)值分析的手段進行研究,比較了不同沖擊能量下泡沫夾芯結構的沖擊響應特點,并利用數(shù)值分析手段揭示了沖擊損傷的破壞機理,同時計算得到了該夾芯結構的臨界沖擊能量,模擬結果與試驗吻合較好,可為工程設計提供一定的參考;同時對比分析了全模型與1/4模型、衰減參數(shù)、衰減次數(shù)對沖擊響應分析結果的影響。結果表明:采用1/4模型,考慮泊松比的參數(shù)衰減以及50次退化方式能夠提高數(shù)值模擬的計算效率和精度。

       復合材料夾芯板由復材面板和芯材組成,是一種典型的復合材料結構,該結構具有密度小、剛性大、結構穩(wěn)定,特別在抗彎曲剪切性能上具有明顯的優(yōu)勢,并具有良好的減震性能。所以目前大部分飛機制造公司生產(chǎn)的飛機地板、機翼等構件都是采復合材料夾芯結構。而夾芯結構的面板通常比較薄,在較小能量的沖擊下,可能沖透面板,對結構承載能力會造成較大的影響。由于夾芯板的低速沖擊性能差的缺陷,導致了失芯板在實際應用中有一定的局限性。

資料下載:   復合材料泡沫夾芯結構低速沖擊損傷研究.pdf


 
 
[ 復材學院搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

 

 
?
推薦圖文
推薦復材學院
點擊排行
(c)2013-2020 復合材料應用技術網(wǎng) All Rights Reserved

  魯ICP備2021047099號

關注復合材料應用技術網(wǎng)微信