欧美激情精品,天天射久久,扒开奶罩吃奶头gif动态视频,无码av秘 一区二区三区

泰山玻璃纖維
道生天合
沃達(dá)重工 液壓機(jī) 華征新材料 奧德機(jī)械
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 復(fù)材學(xué)院 » 學(xué)術(shù)論文 » 正文

超高分子量聚乙烯纖維/碳纖維混雜復(fù)合材料研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-18  來(lái)源:復(fù)材應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):61
    
       研究了在層內(nèi)和層間兩種混雜方式下,T300與表面處理前后的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維混雜復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度和ILSS的變化,結(jié)果表明層間混雜復(fù)合材料的黏結(jié)性比層內(nèi)混雜好。在相同的混雜方式下,采用未處理的DC88纖維、合成的VE樹(shù)脂,混雜復(fù)合材料的ILSS比B51體系提高25%以上。采用VE樹(shù)脂和處理后DC88/rl300層間混雜,控制含膠質(zhì)量在40%時(shí),ILSS達(dá)到42. 5MPa,是未處理的DC88/E51體系的ILSS的5倍?;祀s復(fù)合材料密度在1.12~1. 24/cm3之間,在航空航天結(jié)構(gòu)材料減重上有良好的應(yīng)用前景。
 
       超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維由于具有高強(qiáng)度、高模量、低密度、耐沖擊、防中子和Y射線等優(yōu)良的性能,成為高性能復(fù)合材料用增強(qiáng)纖維的理想選擇。但該纖維存在黏結(jié)性差、蠕變明顯的致命缺陷,難以單獨(dú)作為復(fù)合材料的增強(qiáng)纖維。碳纖維相對(duì)于UHMWPE纖維具有較好的黏結(jié)性和抗蠕變性,但其耐疲勞性、韌性不佳。本文利用兩種纖維的優(yōu)點(diǎn),采用混雜的思路對(duì)復(fù)合材料的性能進(jìn)行有目的的設(shè)計(jì)。

資料下載:  超高分子量聚乙烯纖維_碳纖維混雜復(fù)合材料研究.pdf
 
 
[ 復(fù)材學(xué)院搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 

 
?
推薦圖文
推薦復(fù)材學(xué)院
點(diǎn)擊排行
(c)2013-2020 復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)網(wǎng) All Rights Reserved

  魯ICP備2021047099號(hào)

關(guān)注復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)微信