真空導入工藝,簡稱VIP,在模具上鋪“干”增強材料,然后鋪真空袋,并抽出體系中的空氣,在模具型腔中形成一個負壓,利用真空產(chǎn)生的壓力把不飽和樹脂通過預鋪的管路壓入纖維積層中,讓樹脂浸潤增強材料最后充滿整個模具,制品固化后,揭去真空袋材料,從模具上得到所需的制品,真空導入工藝有很多優(yōu)點,在游艇的制造中應用非常廣泛,下面是用真空導入工藝制作玻璃鋼游艇的生產(chǎn)流程。
圖1,纖維都鋪完,導流網(wǎng)包著導流管鋪放
圖2,鋪放完的布局
圖3,放入組合好的真空袋
圖4,開始抽真空
圖5,一邊的抽氣管
圖6,接好注入口后的樹脂管,被平嘴鉗夾好放在一起
圖7,開始導入樹脂,從船的中心線上開始,樹脂管一條條開啟
圖8,導入過程中的效果,注意尾部有一小塊被包圍的干區(qū),后來慢慢會浸潤透
圖9,整條船導入完成,關閉樹脂入口,繼續(xù)抽真空,直到樹脂固化,注意這張圖里的樹脂已經(jīng)有點發(fā)綠,實際上已經(jīng)固化。
真空導入做船殼并不難,做形狀復雜的甲板比較困難,所以很多船廠的甲板還是用的手糊工藝。
圖1,纖維都鋪完,導流網(wǎng)包著導流管鋪放
圖2,鋪放完的布局
圖3,放入組合好的真空袋
圖4,開始抽真空
圖5,一邊的抽氣管
圖6,接好注入口后的樹脂管,被平嘴鉗夾好放在一起
圖7,開始導入樹脂,從船的中心線上開始,樹脂管一條條開啟
圖8,導入過程中的效果,注意尾部有一小塊被包圍的干區(qū),后來慢慢會浸潤透
圖9,整條船導入完成,關閉樹脂入口,繼續(xù)抽真空,直到樹脂固化,注意這張圖里的樹脂已經(jīng)有點發(fā)綠,實際上已經(jīng)固化。
真空導入做船殼并不難,做形狀復雜的甲板比較困難,所以很多船廠的甲板還是用的手糊工藝。