正在申請專利的車載儲氫系統(tǒng)技術將輕質復合材料與系統(tǒng)的金屬框架相結合。據報道，基于能夠存儲五個氫氣瓶的單機架系統(tǒng)，它有可能將系統(tǒng)的整體重量減少43%，儲氫系統(tǒng)成本降低52%，所需組件數(shù)量減少75%。

 

　　除了減輕重量和降低成本外，Hyzon 表示，新的存儲系統(tǒng)可以容納不同數(shù)量的氫氣罐。最小的版本可以容納五個儲氫罐，并且由于其模塊化設計可以擴展到七個儲氫罐。

 

　　最小版本可安裝在駕駛室后面，擴展配置可在卡車的兩側安裝額外的兩個儲氫罐，在不減小拖車尺寸的情況下擴展車輛的行駛里程。

 

　　這項技術的開發(fā)是 Hyzon 歐洲和美國團隊合作的結果，該公司計劃在紐約州羅徹斯特和荷蘭格羅寧根的工廠生產這種新系統(tǒng)。

 

　　Hyzon 還希望將這一新系統(tǒng)授權給其他商用車公司。該技術已安裝在歐洲的試點卡車上，預計將從 2021 年第四季度開始裝備于所有車輛。