Haydale公司為Juno飛機提供石墨烯增強預浸料，Juno是一架三米寬的石墨烯增強復合蒙皮飛機，于2018年Farnborough航空展的“未來日”中首次曝光。

 

 

        Haydale開發(fā)的預浸料在大型航空、航天器的機身和機翼表面具有非常大的應用潛力，特別是對于快速發(fā)展的無人機市場以及未來的商用航空和航天領域。通過將官能化納米顆粒結合到環(huán)氧樹脂中，顯著改善了纖維增強復合材料的導電性以及重量，增強了雷擊保護能力以及減少了制造工藝的復雜性。

 

 

       UCLAN領導的Juno項目可謂結構應用預浸料可行性以及使用傳統(tǒng)復合材料制造法制造部件能力研究的理想示范，目前Juno項目正在進行下一步研發(fā)工作，生產基于納米碳增強預浸料的下一代雷擊保護的更迭材料。

 

 

       該技術在很多行業(yè)應用方面具有卓越的性能優(yōu)勢，包括大型海上風力渦輪機、船舶、石油和天然氣，以及電子和控制系統(tǒng)應用。

 

 

       Haydale與中央蘭開夏大學，Sheffield先進制造研究中心和曼徹斯敦大學國家石墨烯研究所的航空航天團隊合作開發(fā)了無人駕駛飛行器，其中還包括石墨烯電池和3D打印部件。

 

 

       Haydale首席執(zhí)行官Ray Gibbs表示：“很高興能成為項目團隊的一員，Juno項目突出了使用石墨烯充分分散在復合材料中解決市場關鍵問題的能力和益處，例如減輕重量以增加航程、抗雷擊以及保護飛機蒙皮免受積冰影響。

 

 

        Haydale董事長David Banks表示：“Juno飛機的亮相代表了石墨烯復合材料可為航空航天業(yè)帶來巨大利益，凸顯了近階段石墨烯在這個重要市場中潛在的商業(yè)影響。“