該調(diào)查覆蓋了德國增強(qiáng)塑料協(xié)會AVK、德國巴登符騰堡州輕量化局Leichtbau BW、德國塑料和橡膠機(jī)械協(xié)會VDMA的混合輕量化技術(shù)工作組等復(fù)合材料行業(yè)三大組織的所有成員企業(yè)。與以往一樣，為了確保調(diào)查順利進(jìn)行，本次半年調(diào)查的問題沒有變化。調(diào)查中獲得的數(shù)據(jù)主要是定性的，與當(dāng)前和未來的市場發(fā)展有關(guān)。

 

       對當(dāng)前經(jīng)營狀況的評價(jià)較為積極

 

       繼上一次調(diào)查對當(dāng)前的商業(yè)形勢作出極為負(fù)面的評價(jià)后，最新的調(diào)查結(jié)果顯示，情況明顯好轉(zhuǎn)。所有三個被調(diào)查地區(qū)（全球、歐洲和德國）都表現(xiàn)出高度積極的變化趨勢。在2020上半年的調(diào)查中，平均有85%的受訪者認(rèn)為當(dāng)前的商業(yè)形勢是負(fù)面的，甚至是非常負(fù)面的，而最新的調(diào)查中，平均有50%的受訪者認(rèn)為當(dāng)前的形勢是相當(dāng)正面或非常正面的（見圖1）。

      而且，這種較為樂觀的評價(jià)不僅適用于總體經(jīng)營狀況，也適用于受訪者自身的企業(yè)（見圖2）。

       盡管COVID-19疫情持續(xù)蔓延，面臨諸多挑戰(zhàn)，受訪者的情緒已明顯改善。決定性因素可能是2020年下半年的形勢，當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)下滑比原來擔(dān)心的要小。貿(mào)易和工業(yè)受到限制的影響程度截然不同。對復(fù)合材料行業(yè)很重要的建筑業(yè)目前沒有受到負(fù)面影響。運(yùn)輸業(yè)在汽車和交通等眾多領(lǐng)域也開始復(fù)蘇。雖然結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型還遠(yuǎn)未完成，但目前行業(yè)已經(jīng)開始正視挑戰(zhàn)，甚至從外界可以看到，唯一還無法恢復(fù)到以前水平的行業(yè)似乎只有航空業(yè)。另一個原因可能也是很多地方的國際貿(mào)易關(guān)系正在明顯放松。

 

       未來預(yù)期積極

 

       當(dāng)被問及對未來商業(yè)發(fā)展的預(yù)期時(shí)，出現(xiàn)了持續(xù)的積極情況。就所有三個被調(diào)查地區(qū)而言，受訪者對未來商業(yè)形勢的預(yù)期要積極得多，甚至達(dá)到了這些調(diào)查開始以來的最高值（見圖3）。 

     對應(yīng)用行業(yè)的期望值不同

 

       對某些應(yīng)用行業(yè)的預(yù)期差別很大。首先，汽車、航空和風(fēng)能行業(yè)的預(yù)期大幅下降（見圖4）。然而值得注意的是，預(yù)計(jì)下降的受訪者比上次少得多。在上次調(diào)查中，71%的受訪者預(yù)計(jì)航空業(yè)的情況會惡化，而現(xiàn)在這一數(shù)值已經(jīng)下降到 “只有 “46%。在汽車領(lǐng)域，這一數(shù)字已經(jīng)從45%（2020年上半年）下降到只有17%。

       GRP繼續(xù)成為增長動力

 

       與以往一樣，本次調(diào)查顯示，德國、歐洲和亞洲是有望為復(fù)合材料行業(yè)提供最重要增長刺激的區(qū)域。對亞洲的預(yù)期可能會繼續(xù)上升，而德國和歐洲則有所下降。在材料方面，德國復(fù)合材料協(xié)會報(bào)告稱，看到了正在進(jìn)行的模式轉(zhuǎn)變。在前13次調(diào)查中，受訪者始終認(rèn)為復(fù)合材料板塊的主要增長刺激來自碳纖維復(fù)合材料CRP，而現(xiàn)在已經(jīng)是連續(xù)第三次調(diào)查中，受訪者提到玻璃纖維復(fù)合材料GRP是最重要的材料（見圖5）。

       復(fù)合材料指數(shù)現(xiàn)為正值

 

       在如此多的領(lǐng)域中，評估明顯更加積極并不完全令人驚訝，因?yàn)樵S多地方出現(xiàn)了一些復(fù)蘇的初步跡象。2020年下半年，普遍顯示出更積極的情緒。盡管如此，對當(dāng)前商業(yè)形勢和未來前景的明確評估還是讓人感到意外。復(fù)合材料發(fā)展指數(shù)在所有領(lǐng)域都轉(zhuǎn)為積極，并達(dá)到了新的高度，尤其是對未來的預(yù)期（見圖6）。

       這些高預(yù)期能否實(shí)現(xiàn)還有待觀察，未來的發(fā)展仍有很多不確定性。目前的焦點(diǎn)仍是正在持續(xù)的COVID-19疫情，沒有人能夠現(xiàn)實(shí)地預(yù)測。疫苗接種計(jì)劃的啟動，以及許多國家疫情的明顯放緩，促使許多市場人士對未來更加樂觀。另外，眾多政府支持項(xiàng)目不斷推出，中美之間經(jīng)濟(jì)和政治貿(mào)易關(guān)系也有明顯的放松。此外，俄羅斯、歐盟和美國之間的經(jīng)濟(jì)緊張關(guān)系似乎有所緩和，但仍需要在政治層面采取行動。

 

       國際貿(mào)易中的一個重大挑戰(zhàn)，特別是對歐盟來說，仍然是英國脫歐，其中的全面影響還有待觀察。在汽車行業(yè)，許多企業(yè)，特別是德國原始設(shè)備制造商，正在進(jìn)行經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變；航空業(yè)作為復(fù)合材料行業(yè)的重要領(lǐng)域，無論是現(xiàn)在還是中期，似乎都無法恢復(fù)到以前的水平；建筑業(yè)是目前復(fù)合材料應(yīng)用的最大市場領(lǐng)域，受疫情影響較小。

 

       與其他許多行業(yè)領(lǐng)域一樣，復(fù)合材料市場去年也不得不面對大幅下滑。盡管如此，目前的前景讓人樂觀，在許多應(yīng)用領(lǐng)域，下滑狀況可以迅速得到緩解。