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東麗加強(qiáng)北美CFRP業(yè)務(wù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-07  來源:中國國際復(fù)合材料展覽會  瀏覽次數(shù):116
核心提示:4月3日,碳纖維及其預(yù)浸料制造商東麗工業(yè)公司(Toray Industries Inc.)宣布將加強(qiáng)北美公司的碳纖維復(fù)合材料業(yè)務(wù)。位于美國塔
       4月3日,碳纖維及其預(yù)浸料制造商東麗工業(yè)公司(Toray Industries Inc.)宣布將加強(qiáng)北美公司的碳纖維復(fù)合材料業(yè)務(wù)。位于美國塔科馬的東麗復(fù)合材料(美國)公司(TCA)和位于美國迪凱特的東麗碳纖維美國公司(CFA)被整合成一個企業(yè)——東麗復(fù)合材料美國公司(Toray Composite Materials America Inc. ),簡稱CMA。
 
       CMA公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官M(fèi)oriyuki Onishi說:“這次整合使我們的業(yè)務(wù)更加一體化、更具創(chuàng)新性,且更能迎合客戶的需求。在航空、汽車和工業(yè)市場的合作伙伴也需要我們不斷提高效率、簡化公司組織關(guān)系。”  
 
        本次整合還創(chuàng)立了新的商務(wù)部門,分別由Tim Kirk出任航空業(yè)務(wù)銷售副總裁,并由Buster Tipton出任工業(yè)銷售副總裁。東麗稱,該業(yè)務(wù)部將結(jié)合其跨產(chǎn)品線的能力以提高客戶價值、縮短產(chǎn)品上市時間,并加強(qiáng)重要的客戶關(guān)系。
 
       CMA的塔科馬工廠TCA于1992年建立,毗鄰波音復(fù)合材料制造中心(CMC),能夠滿足東麗碳纖維復(fù)合材料高效供應(yīng)的物流需求。在首次被應(yīng)用于波音777客機(jī)之后,東麗碳纖維復(fù)合材料相繼被應(yīng)用于波音的777、787系列機(jī)型的主結(jié)構(gòu)件,并將被用于新機(jī)型777X的機(jī)翼結(jié)構(gòu)。
 
       CMA的迪凱特工廠CFA于1997年建立,擁有從碳纖維到預(yù)浸料的一系列生產(chǎn)線,在航空航天、一般工業(yè)和汽車領(lǐng)域建立了廣泛的客戶基礎(chǔ)。該工廠能夠?yàn)槿蚩蛻羯a(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)模量、中等模量及更高模量的碳纖維產(chǎn)品。 
 
       CMA位于美國斯帕坦堡的工廠將成為能夠同時生產(chǎn)原絲、碳纖維和預(yù)浸料的一體化工廠。該工廠是東麗北美業(yè)務(wù)增長的基石,并提供重要的供應(yīng)鏈冗余和多樣性,以應(yīng)對瞬息萬變的市場。 
 
 
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