Ø 氣泡含量低于0.1個/g，產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)異，性能更穩(wěn)定；

Ø 優(yōu)良的配方法設(shè)計和表面處理工藝，產(chǎn)品耐水性更好，可有效防止產(chǎn)品發(fā)霉。電介常數(shù)（1MHZ）＜4.0；電介損耗常數(shù)（1MHZ）＜0.0007；玻璃密度（g/cm³）2.3；汽泡(個/克）0～0.1；耐水性（99℃，70分鐘）。

       HL玻璃纖維具有介電常數(shù)低，介電損耗因子低兩大特性，與傳統(tǒng)的D玻璃纖維相比，其制品加工性能好，其電氣特性決定了它主要應(yīng)用于電磁波透波領(lǐng)域和高頻電子電路領(lǐng)域。隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，多種高頻設(shè)備已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活，其市場以每年15%～20%的速度快速增長。隨著電子設(shè)備的高性能化，用戶對便攜輕薄設(shè)備的追捧，云計算處理的崛起，通信安防上升為國家戰(zhàn)略地位，這些都標(biāo)志著未來市場在數(shù)字電視、移動電話、全球定位系統(tǒng)、移動通信基站、車輛信息與通信、高速數(shù)據(jù)中心、云計算中心、高端路由和服務(wù)器、雷達(dá)罩、軍用天線、醫(yī)療設(shè)備電磁通信、微波塔樓透波墻、天文觀測站保護(hù)罩等對低介電玻璃纖維的旺盛需求，甚至高度依賴。

       本產(chǎn)品可廣泛用于航空航天、汽車制造、軌道交通、船舶游艇、高端體育休閑用品等領(lǐng)域。

       在航空航天領(lǐng)域，產(chǎn)品可用于如飛機(jī)主翼、尾翼、機(jī)體、方向舵、升降舵、內(nèi)裝材料等；在汽車制造領(lǐng)域可用于如引擎蓋、尾翼、座椅、整流罩等；在風(fēng)力能源領(lǐng)域主要應(yīng)用于如風(fēng)機(jī)葉片、主機(jī)、渦形泵等。除此之外，頭盔、自行車架、滑雪板、高爾夫球桿、曲棍球桿、航模、電腦外殼等都可大量使用本產(chǎn)品。

       現(xiàn)階段國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)碳纖維編織布普遍使用以1K和3K為主的小絲束碳纖維，以達(dá)到輕薄的效果，而小絲束碳纖維的采購成本極高，且局限于展紗的技術(shù)水平，國內(nèi)企業(yè)一直無法使用大絲束碳纖維生產(chǎn)出低克重的輕薄編織布。

       目前，國內(nèi)企業(yè)還大多停留于使用第一代碾壓法對絲束進(jìn)行展寬，國際上也只有少數(shù)幾個發(fā)達(dá)國家使用第二代氣流法展紗技術(shù)，而我公司使用的是完全自主研發(fā)的國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的新一代“超聲超導(dǎo)擴(kuò)纖技術(shù)”。超聲超導(dǎo)法可將12K以上大絲束碳纖維在無損傷或較低損傷原絲強(qiáng)度的情況下，將碳纖維絲束由幅寬6.5mm左右橫向擴(kuò)展至寬度為8-30mm。以T700-12K為例，我公司技術(shù)與國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的主要參數(shù)對比如表1所示。

       經(jīng)擴(kuò)展后的碳纖維絲束變得更薄，編織時經(jīng)緯紗彎折角度減小，纖維準(zhǔn)直性更好，可有效改善其樹脂浸潤性，縮短浸潤和烘干時間，有效提升其物理性能和力學(xué)性能。采用超聲超導(dǎo)法所制得擴(kuò)展紗生產(chǎn)的輕薄編織布產(chǎn)品依托其特有的展紗方式，可以使織物整體重量降低，比國際上同類產(chǎn)品的質(zhì)量水平更高，既滿足了鋪層要求，也為下游碳纖維制品企業(yè)提供了更大的可設(shè)計空間。在此基礎(chǔ)上還能很大程度上降低能耗和原材料成本，提高生產(chǎn)效率、增大利潤空間、增強(qiáng)市場競爭力，具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和深遠(yuǎn)的社會效益。

       我公司輕薄碳纖維編織布國內(nèi)主要用戶包括中航復(fù)材、神鷹碳纖維自行車有限責(zé)任公司、廈門復(fù)晟復(fù)合材料有限公司等。經(jīng)與客戶溝通，普遍反映該產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，各項物理性能測試結(jié)果極具優(yōu)勢，可與日本、瑞士、美國的同類進(jìn)口產(chǎn)品相媲美，輕薄的特性使其可設(shè)計性非常強(qiáng)，而極具競爭力的價格也為客戶提供了更大的利潤空間。