中國發(fā)展網(wǎng) 聶金秀 記者羅勉報道 2005年，太陽鳥位于珠海市平沙鎮(zhèn)的生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)時，它只是珠海眾多游艇企業(yè)中不起眼的一個。近9年時間過去后，太陽鳥不僅成為國內(nèi)游艇行業(yè)唯一一家A股上市企業(yè)，其規(guī)模也翻了幾番，并且發(fā)展勢頭越來越猛。珠海見證了太陽鳥由蹣跚起步到一飛沖天的歷程?，F(xiàn)在，太陽鳥正逐漸成為珠海游艇產(chǎn)業(yè)的那只領(lǐng)頭雁，引領(lǐng)珠海乃至全國游艇產(chǎn)業(yè)翻越新的高峰。

去年申請專利88項

珠海市專利金獎，是太陽鳥最新獲得的一個科技創(chuàng)新獎項，其具體內(nèi)容為“雙耳式護舷以及包括該雙耳式護舷的船艇”。

這項專利是太陽鳥為國家海洋局制造超高速海上巡邏艇的過程中，主動研發(fā)的。該專利采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，使得巡邏艇的安全性、耐久性、美觀性得到大幅提升，因而受到國家海洋局稱贊。

事實上，太陽鳥現(xiàn)今有各種專利技術(shù)近300項，是行業(yè)內(nèi)專利技術(shù)最多、創(chuàng)新能力最強的企業(yè)。

與這些創(chuàng)新相呼應(yīng)的，是太陽鳥獲得的數(shù)十個“第一”：中國第一條多混材料半潛船，中國第一條全復(fù)材料水翼船，中國第一條最大的超高速緝私艇，中國第一條最大的全復(fù)材料高速船，全球第一條最大的多混材料雙體游船，亞洲同行第一家銷量過萬艘的企業(yè)，中國第一條游艇流水生產(chǎn)線，中國第一個獲國際游艇設(shè)計紅星獎，中國第一個獲亞洲最佳制造商獎，中國第一個游艇馳名商標(biāo)，中國第一家A股上市的游艇企業(yè)，中國第一個游艇科技體驗平臺……每個“第一”都含金量十足。

據(jù)太陽鳥總經(jīng)理李白銀介紹，近幾年來，該公司專利創(chuàng)新僅去年就申請88項。除了上述名目繁多的“第一”，市場給出的反應(yīng)最直接——近三年，太陽鳥年均業(yè)績增長約30%，客戶遍及亞非歐多國。

研發(fā)投入占營收約5%

“我們將企業(yè)使命定為‘打造世界游艇業(yè)最有價值的游艇品牌’。”李白銀說，不管是從氣候、地理位置等自然環(huán)境看，還是從政府導(dǎo)向、市場等人文環(huán)境看，珠海都是發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的得天獨厚之地。

科技創(chuàng)新對于游艇企業(yè)的重要性不言而喻。而太陽鳥更是早早確立并一直堅守創(chuàng)新領(lǐng)先的理念。“公司每月都要召開董事長等高層必須參加的創(chuàng)新會議，對科技創(chuàng)新動態(tài)進行跟蹤。”李白銀說，太陽鳥從創(chuàng)新機制、平臺、人才隊伍三個方面確保創(chuàng)新領(lǐng)先理念的實施。

在創(chuàng)新機制方面，太陽鳥出臺了《科研開發(fā)與成果管理辦法》，對創(chuàng)新課題立項、獎勵辦法等方面都有明確而具體的規(guī)定。在創(chuàng)新平臺建設(shè)方面，針對具體問題有的放矢。在人才隊伍建設(shè)方面，太陽鳥對外不遺余力招攬賢才，對內(nèi)加強對員工培訓(xùn)挖掘潛力。此外，還通過與院校長期合作，培養(yǎng)符合企業(yè)要求的技術(shù)人才。

現(xiàn)今，由太陽鳥牽頭，聯(lián)合華中科技大學(xué)艦船技術(shù)中心聯(lián)合組建的太陽鳥游艇企業(yè)技術(shù)中心，共有研發(fā)人員300人，博士學(xué)歷以上技術(shù)研發(fā)人員12人以上，技術(shù)中心高級專家30人，外部咨詢高級專家人數(shù)近50 人。中國第一個游艇專業(yè)博士后工作站同樣落戶該公司。

有三個數(shù)字或許可以更為直接地解密太陽鳥科技創(chuàng)新成果眾多的原因。一是太陽鳥每年用于研發(fā)方面的投入，約占營收的5%。二是太陽鳥每年光是用于獎勵員工的資金就超百萬。三是去年太陽鳥有300多人次因創(chuàng)新而受到獎勵。

因為創(chuàng)新，所以領(lǐng)先。太陽鳥的一些創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有力地推動了中國游艇產(chǎn)業(yè)向高速化、多功能化、復(fù)合材料化、節(jié)能環(huán)保方向的發(fā)展。