玻璃鋼的學(xué)名為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，英文縮寫GRP，既Glass Reinforced Plastic。

玻璃鋼船的優(yōu)點(diǎn)

1、質(zhì)輕高強(qiáng)，對減輕結(jié)構(gòu)重量有較大潛力，特別適用于限制重量的高性能船舶和賽艇。

2、耐腐蝕、抗海生物附著，比傳統(tǒng)的造船材料更適合在海洋環(huán)境中使用。

3、介電性和微波穿透性好，適用于軍用艦艇。

4、能吸收高能量，沖擊韌性好，船舶不易因一般的碰撞、擠壓而損壞。

5、導(dǎo)熱系數(shù)低，隔熱性好。

6、船體表面能達(dá)到鏡面光滑，色彩多樣，特別是建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、款式多樣、外形美觀的游艇。

7、可設(shè)計性好，能按船舶結(jié)構(gòu)各部位的不同要求，通過選材、鋪層研究和結(jié)構(gòu)選型實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計。

8、整體性好，可以做到整個船體無接縫和縫隙。

9、船體成型簡便，比鋼質(zhì)、木質(zhì)船省工，且批量生產(chǎn)性特別好，降低造價的潛力很大。

10、維修保養(yǎng)方便，維修費(fèi)比鋼質(zhì)、鋁質(zhì)和木質(zhì)船少的多，全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。

玻璃鋼船的缺點(diǎn)

   受剛性模量低和受成型技術(shù)等的限制，尚不能建造太大的艦船，加之原料價格較貴，在整個造船材料中的用量仍較少。前期生產(chǎn)需要設(shè)計制作模具，周期長造價高。

玻璃鋼的特性

玻璃鋼固化后具有收縮的特性。

玻璃鋼船的生產(chǎn)要求

溫度15至30℃；濕度40%至60%，不超過65%；考慮通風(fēng)、集塵、避光直射等。

 

 

1. 總綱制作木型→木型處理→模具制造→模具處理→脫模劑→膠衣→樹脂（膩?zhàn)樱?rarr;氈/布/復(fù)合氈（多層板/輕木）→固化→裝骨架（筋）→脫模→修整組裝

2. 工序 2.1 制作木型

2.1.1 上體 2.1.1.1 建造船臺根據(jù)船型及主要參數(shù)（Loa、B、D）采用槽鋼建造船臺，其兩端各延伸兩條豎直槽鋼，槽鋼均統(tǒng)一向外，船臺中間視船體大小（重量）增加橫梁或縱桁。將木方固定在船臺上，利用水平儀用電刨（手刨）

1.1.1.1 制作基準(zhǔn)面鋼架，注意槽鋼朝外 1.1 畫參考線

1.制模

（1）方法：①按肋位放樣→定中心線、制作并組裝樣板（組裝時底下留一定高度，便于排氣）→中空處鋪木板→打膩?zhàn)樱ㄊ嗷蚱渌佔(zhàn)?，并用挎尺挎平?rarr;水磨砂紙打磨→噴漆（或膠衣，一般噴漆即可，膠衣較漆貴）→脫模劑→模具膠衣（較產(chǎn)品膠衣貴）→模具樹脂（變形小。收縮率低）→氈/布/復(fù)合氈→固化→裝支撐板→脫模→修整 ②用他人造過的船/構(gòu)件作模具 a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板；b.通過薄膜→氈/布→薄膜（不要產(chǎn)生氣泡）→造型→揭膜的方法制作石棉瓦。

（2）注意：①模具膠衣的顏色要和產(chǎn)品膠衣顏色不同，噴涂產(chǎn)品膠衣時便于觀察均勻情況；②模具要有一定的斜度（1.5mm/m即可），便于起模；③對于平滑面多且小的構(gòu)件，可用光滑的膠合板（需襯木板使其不變形）代替打膩?zhàn)樱ㄖ車饨腔蚪唤犹幦孕枘佔(zhàn)庸纹交?，然后打蠟即可（一般不必噴漆，但打膩?zhàn)犹幦缇刃枰孕鑷娖幔?；④支撐板要交叉組裝，并用氈/布/復(fù)合氈等固定。同時在與船體固定及支撐地面的部分做相應(yīng)加強(qiáng)；⑤制模后要打拋光膏使模具質(zhì)量更好。

2.脫模劑 （1）種類：①一次蠟即地板蠟（大量）+ 一次脫模劑適用于新模具，多打幾次蠟，少打脫模劑，脫模后的船體外表面有一層保護(hù)模；脫膜后，再打一次蠟（少量）+ 一次脫膜劑；②一次蠟（大量） + 多次脫模劑適用于老模具批量生產(chǎn)，每脫模一次用干凈抹布擦凈即可再次噴膠衣。不能沾水，否則多次脫膜劑就浪費(fèi)了，須重新打臘；③一次臘（大量）+ 多次蠟適用于老模具批量生產(chǎn)，每脫模一次用干凈抹布擦凈即可再次噴膠衣。如果沾水，用抹布擦干后再打2次多次臘即可，不需打一次臘了。其實(shí)，只打多次臘也可以脫膜，但價格較一次臘貴。

（2）比較：①脫模最保險；②較③能脫模更多更方便，但價格較貴；②和③都不保護(hù)模具，對模有損害，需定期修整模具（修整方法見10-（1）- ②）。

（3）注意：①多次臘與脫模劑不相溶，因此不能同時使用；②采用回旋法打蠟,稍待5-10分鐘（讓模具飽和）用抹布擦至鏡面效果后再打下遍；③一般打蠟越多越好脫模，應(yīng)視具體情況決定；④一次臘用于做底，它價格便宜，越多越好脫膜。

3.膠衣 

（1）調(diào)配：膠衣 + 固化劑（過氧化甲乙酮，又名“白配方”，固化劑占膠衣重量的1-4%） （2）操作：①結(jié)構(gòu)大的模具用噴槍噴灑，小的用刷子即可。用噴槍噴灑時，膠衣與固化劑外混合，機(jī)器自動調(diào)配；②船體外彩色部分是先用分色紙將其擋住再噴主色部分，然后揭去分色紙擋住主色部分后噴彩色。（3）注意：膠衣不能太薄，應(yīng)在0.4-0.6mm之間。

4.樹脂

（1）調(diào)配：樹脂（不飽和聚酯樹脂）+ 促進(jìn)劑（又名“紅配方”，促進(jìn)固化）+ 白配方（促進(jìn)劑和固化劑一般各是樹脂重量的1-4%）

（2）作用：膠結(jié)及飽和作用。

（3）注意：①有些樹脂已經(jīng)含有促進(jìn)劑（如2597PT），可不在添加促進(jìn)劑；②促進(jìn)劑的作用是促進(jìn)固化作用，固化劑作用是使樹脂固化。只有固化劑沒有促進(jìn)劑，樹脂固化時間緩慢。只有促進(jìn)劑，沒有固化劑樹脂不固化。因此兩者缺一不可，且要視情況按一定比例調(diào)配，固化劑量過大可能引起燃燒。有些化學(xué)品也可提高固化速度（如氨水，仰臉作業(yè)或提高效率等施工需要可少量添加），但是有可能使樹脂變質(zhì)，因此要注意用量和使用方法。一些樹脂固化后表面發(fā)粘，主要是因?yàn)闃渲|(zhì)量不好；③溫度越高，固化劑的固化作用越明顯。因此天熱時可比平時少放固化劑。當(dāng)然也可利用使其加快固化作用滿施工需要；④溫度越低，樹脂越粘稠，施工時用量不好控制，因此要注意室內(nèi)溫度；⑤樹脂質(zhì)量不好（粘性?。?，可在放完催化劑后添加少量滑石粉（如經(jīng)濟(jì)允許添加白碳黑，即硅粉），增加粘性；⑥固化劑要在施工前最后放，以免樹脂提前固化；⑦樹脂價格較高應(yīng)節(jié)約使用。

樹脂膩?zhàn)?（1）調(diào)配：樹脂 + 紅配方 + 滑石粉 + 白配方 （2）作用：①棱角或縫隙處填上膩?zhàn)涌善鸬竭^渡作用，注意抹完樹脂膩?zhàn)雍笠谜礃渲拿⑵淠ň鶆?；②可以固定多層板和結(jié)構(gòu)復(fù)雜處的軟木；③可作為修補(bǔ)船用材料。（3）缺點(diǎn)：固化后發(fā)脆，不能用來粘光滑表面。（4）白炭黑（硅粉）也可用于調(diào)配膩?zhàn)樱ㄅc膠衣或樹脂），質(zhì)量更好更光滑（可用于修補(bǔ)船）。

5.氈/布/復(fù)合氈

（1）區(qū)別：①氈/布/復(fù)合氈的種類多樣，鋪疊程度由易到難；②表面氈較其它氈薄，是噴完膠衣后鋪的第一層氈，而后再鋪其它氈、布等；③針制復(fù)合氈相當(dāng)于布與氈的結(jié)合體，一面為氈，一面為布（如1050）；④噴紗可代替復(fù)合氈，但是機(jī)器噴灑時含樹脂量大，易浪費(fèi)；⑤m代表表面氈，M代表氈，R代表布，B代表輕木。（2）操作：①在不易鋪疊的地方用樹脂膩?zhàn)舆^渡；②模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜部分可用布、氈結(jié)合代替復(fù)合氈以減少鋪疊難度（如上體首部）；③用剪子將這邊處的氈/布/復(fù)合氈順勢剪開以便于鋪疊；④將氈/布/復(fù)合氈定位后再刷樹脂；⑤大捻子用于易處理的平滑部分，小捻子可處理棱角多的復(fù)雜部分，要防止氣泡出現(xiàn)。如氣泡處已經(jīng)固化，應(yīng)用刀片將其削去并填補(bǔ)；⑥每層氈/布/復(fù)合氈都應(yīng)該吃透樹脂，應(yīng)該視情況決定一次刷幾層氈（布/復(fù)合氈），一般對厚度超過5mm的工件積層要分兩次進(jìn)行。例如300氈可同時鋪2層再刷樹脂，一層300氈和一層1050復(fù)合氈也可；⑦布/復(fù)合氈的交界如有毛刺可用小片/條氈鋪平順；⑧每道工序完成后應(yīng)該氈面朝外，鋪多層復(fù)合氈時最好先把氈面朝內(nèi)（美觀）；有時，可用角磨機(jī)對已經(jīng)固化后的氈打磨，這樣有利于下次積層的方便。

6.多層板/軟木

（1）作用：增加船體厚度達(dá)到提高強(qiáng)度的要求。（2）多層板施工程序：①施工前，應(yīng)將多層板開孔（透氣）并涂上樹脂涼干（飽和處理）；②將要鋪板的地方抹上樹脂膩?zhàn)犹幚砭鶆?，鋪板時使多層板粗糙面朝內(nèi)；③鋪板后用錘子敲打固定，用膩?zhàn)訉㈤_孔填滿并將板的周圍填補(bǔ)過渡；④固化后用砂輪將板及周邊打磨平整。（3）軟木施工程序：①施工前，將棱角縫隙處用膩?zhàn)犹砥?；②用刷上樹脂的氈黏結(jié)輕木，凹凸處用膩?zhàn)犹崆疤钇剑ㄈ缦麦w船艉處）。（4）注意：①承受重量載荷及開窗/孔/門、羊角等地方用多層板加強(qiáng)；②尾封板在輕木前先鋪。

7.固化 標(biāo)志：樹脂固化至可以上人的程度便可進(jìn)行下道工序。

8.骨架（筋）

（1）種類：多層板或泡沫（2）比較：泡沫比木制骨架更易定型 （2）多層板骨架：①裝骨架要先靠定位器將骨架定位；②木制骨架交叉組合（長骨架可采用搭接形式，如果骨架成曲線狀，可再板邊緣兩側(cè)交錯開槽，便于彎曲），用氈/布/復(fù)合氈固定。（3）泡沫筋：①在船體上畫出中心線，再定邊緣線；②泡沫筋用加熱成液態(tài)的塑料膠棒打點(diǎn)固定，端部削薄，折角處處理圓滑后刷樹脂（飽和作用），待一定時間后包氈/布/復(fù)合氈；③泡沫筋只起定型作用，如需要可折斷；④筋的船外表面有時看起來有印記；⑤泡沫可由A、B發(fā)泡劑重量1:1組合。A劑為黃色，B劑為褐色且比重大。制作時先在模具中鋪層報紙，再將混合后的A、B劑迅速倒入，蓋上有孔的蓋子（透氣以避免蓋子鼓起）等待片刻便可成型。

9.脫模 

（1）氣孔：氣孔的位置應(yīng)選在船體開孔部分并做成喇叭狀。（2）方法：注氣法較常用，如果不易脫?？捎米⑺?。

10. 修整組裝

11. 游艇成型

 

按大小分類

依國際標(biāo)準(zhǔn)游艇的規(guī)格是以英尺計算的，從尺寸大小上分為三種：36英尺以下為小型游艇、36-60英尺為中型游艇、60英尺以上為大型豪華游艇。有小型艇（6米以下）、小型游艇（6～10.5米之間）、中型游艇（10.5～18米之間）、大型游艇（18米以上）。大型豪華游艇在尺度上分35～40米、41～44米、45 ～49米、50～54米和55～60米五個等級。

 

按產(chǎn)地分類

意大利，克羅地亞：設(shè)計體現(xiàn)浪漫風(fēng)格，豪華，典雅代表著現(xiàn)代游艇的潮流。

美國：體現(xiàn)個人品味，注意自我個性化設(shè)計。

英國：英國的游艇具有濃郁的古典貴族氣息。

臺灣：臺灣的游艇比較隨意，較適合大多數(shù)華人使用，目前香港70%的游艇都是臺灣生產(chǎn)的，而臺灣的品牌在美國銷售狀況良好。

其它還有法國的，在國內(nèi)、香港由于數(shù)量都比較少，知名度也不是很高。此外國內(nèi)的游艇廠家，大多是一些外資企業(yè)在中國的生產(chǎn)基地，而且目前都沒有上一定的規(guī)模，也還沒有形成品牌，但從長久的角度考慮，國內(nèi)的游艇生產(chǎn)廠家必然會形成自己有品牌。

 

按功能分類

有休閑艇、商務(wù)交際艇、賽艇、釣魚艇、輯私艇、公安巡邏艇、港監(jiān)艇等。嚴(yán)格地講，后三種與游艇的性質(zhì)相悖，但從建造規(guī)模、技術(shù)上講與游艇相同，有人也把它們歸入游艇類。運(yùn)動型游艇，此類游艇都為小型游艇也可說是快艇，此類游艇一般設(shè)計時以速度作為賣點(diǎn)，而且價格較低，所以在年青人中間非常有市場。休閑型游艇，此類游艇大多為家庭購買，作為家庭度假所用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇為主，設(shè)計時也是考慮到家庭使用的方便性，裝璜時也以烘托家庭氛圍為賣點(diǎn)，市場上游艇的種類也是以此類為主。商務(wù)游艇，這類游艇一般都是大尺寸的游艇，里面裝璜豪華，也可以說是豪華游艇，一般被用于大型企業(yè)集團(tuán)法人、老總們購買大多被用于商務(wù)會議、公司聚會、小型PARTY

 

按品質(zhì)劃分類

有高檔豪華游艇、家庭型豪華游艇、中檔普通游艇及廉價游艇。高檔豪華游艇，艇長在35米以上，艇上裝備有最現(xiàn)代化的通訊和導(dǎo)航等系統(tǒng)，艙室內(nèi)配有高級材料如柚木、皮革、鍍金小五金件、不銹鋼扶手、高級地毯、高檔家具、現(xiàn)代化的電氣設(shè)備、古董、字畫、特殊的燈光設(shè)計等設(shè)施，從里到外襯托著豪華的氣氛。這種游艇不僅供家族成員享樂，而且是艇主從事商務(wù)、處理日常工作及社交活動的理想場所，同時也是艇主向貴賓或?qū)κ诛@示其經(jīng)濟(jì)實(shí)力的王牌。這種豪華游艇的價格在數(shù)百萬美元不等，有的高達(dá)上千萬美元。消費(fèi)者主要是貴族、巨商。家族型豪華游艇尺度一般為13.5米以上，它設(shè)計新穎，選材上等，結(jié)構(gòu)與制造工藝精度高，選用名牌設(shè)備設(shè)施，布置舒適，單價在30萬美元以上。中檔普通游艇尺度一般為9～13.5米，單艇售價在5～20萬美元，這種游艇質(zhì)量適中，消費(fèi)市場廣闊。廉價游艇尺度在9米以下，單艇售價在5萬美元以下，這種游艇銷售量最大。

 

按動力類型劃分類

有無動力艇、帆艇、機(jī)動艇。帆艇又分為無輔助動力帆艇和輔助動力帆艇。機(jī)動艇又分為舷外掛機(jī)艇、艇內(nèi)裝機(jī)艇。艇內(nèi)裝機(jī)艇還可分為小汽艇和豪華艇兩個檔次。

 

按材質(zhì)劃分類

有木質(zhì)艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料艇、鋁質(zhì)艇和鋼質(zhì)艇。目前，玻璃鋼艇占絕大比例，賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強(qiáng)材料的較多；鋁質(zhì)艇在舷外掛機(jī)艇和大型豪華游艇中占一定比例；鋼質(zhì)艇在35米以上遠(yuǎn)洋大型豪華游艇中占比例較多。

 

按艇上結(jié)構(gòu)劃分類

有小型敞開艇、小汽艇、滑水艇、半艙棚游艇、住艙游艇、帆艇和個人用小艇（又稱水上摩托）。小型敞開艇具有狹窄甲板，可乘坐1～6人，備有槳和槳叉，或用舷外掛機(jī)推進(jìn)，長度在1.8米～5米之間。小汽艇也為敞開式，有一個小的前甲板、擋風(fēng)玻璃、操舵輪，可坐4～6人的座椅，用舷外掛機(jī)或噴水推進(jìn)裝置為動力，長度在3.7米～7.3米之間?；c小汽艇相似，專為滑水運(yùn)動設(shè)計和裝備，外形光順、首部尖瘦、艇身狹小、干舷低，長度為4.3～8.5米。半艙棚游艇，有一個后部敞開的固定小艙棚，可在船上住宿，舷外掛機(jī)或船內(nèi)機(jī)驅(qū)動，長度在4.3～8.5米。住艙游艇，具有全封閉住艙，艇型較大，按艇主需要可配置各種檔次的設(shè)備設(shè)施，如廚房、臥具、酒吧、盥洗室，采用船內(nèi)機(jī)為動力，長度在5.5米以上。帆艇，設(shè)計有足夠面積的帆裝備作為推進(jìn)用，艇長5.8～38米。水上摩托這種個人用小艇又分為坐式和站式兩種，購買者多為年青人，產(chǎn)銷量很大。