欧美激情精品,天天射久久,扒开奶罩吃奶头gif动态视频,无码av秘 一区二区三区

泰山玻璃纖維
道生天合
華征新材料 奧德機(jī)械
當(dāng)前位置: 首頁 » 行業(yè)資訊 » 國外動(dòng)態(tài) » 正文

第二代太陽能飛機(jī)碳纖維打造 明年環(huán)球飛行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-03  來源:中化新網(wǎng)  瀏覽次數(shù):13
核心提示:以碳纖維打造,太陽動(dòng)力2號(hào)重2.3噸,由1萬7248顆太陽能電池驅(qū)動(dòng)4具17.5馬力發(fā)動(dòng)機(jī),這些太陽電池滿布在機(jī)身和72米長機(jī)翼上,與空中巴士A380的翼展相同。

第二代太陽能飛機(jī)碳纖維打造試飛成功

第二代太陽能飛機(jī)碳纖維打造試飛成功

 

第二代太陽能飛機(jī)碳纖維打造

第二代太陽能飛機(jī)碳纖維打造

太陽能飛機(jī)“太陽動(dòng)力號(hào)”計(jì)劃主管和飛行員說,太陽動(dòng)力2日成功試飛,為明年的環(huán)球飛行目標(biāo)廓清主要障礙。

德國試飛飛行員舒爾德(Markus Scherdel)說,太陽動(dòng)力2號(hào)(Solar Impulse 2)試飛時(shí)間達(dá)2小時(shí)15分鐘,較預(yù)定時(shí)間長半小時(shí)。

舒爾德在瑞士中部帕耶訥(Payerne)空軍基地舉行的記者會(huì)上說:“一切如預(yù)期進(jìn)行。”

“當(dāng)然,我們必須再進(jìn)行更多測試,但這是個(gè)好的開始,我很期待下次再駕駛這架飛機(jī)。”

以碳纖維打造,太陽動(dòng)力2號(hào)重2.3噸,由1萬7248顆太陽能電池驅(qū)動(dòng)4具17.5馬力發(fā)動(dòng)機(jī),這些太陽電池滿布在機(jī)身和72米長機(jī)翼上,與空中巴士A380的翼展相同。

  第一代的“太陽動(dòng)力號(hào)”曾創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄,其中包括26小時(shí)有人駕駛最長飛行紀(jì)錄,及首次進(jìn)行太陽能飛機(jī)洲際飛行?,F(xiàn)在第二代“太陽動(dòng)力號(hào)”明年將挑戰(zhàn)環(huán)球飛行,屆時(shí)難度及復(fù)雜度將更高。
 
關(guān)鍵詞: 太陽能飛機(jī) 碳纖維
 
[ 行業(yè)資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 

 
?
推薦圖文
推薦行業(yè)資訊
點(diǎn)擊排行
(c)2013-2020 復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)網(wǎng) All Rights Reserved

  京ICP備14000539號(hào)-1

關(guān)注復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)微信