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四大先進(jìn)復(fù)合材料用熱固性樹(shù)脂基體并舉發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-12  來(lái)源:復(fù)材應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):35
       鑒于對(duì)先進(jìn)復(fù)合材料,不僅要求其具有高的比強(qiáng)度、比模量和韌性,而且要求具有隱身性能,即兼有結(jié)構(gòu)及功能性能,因此開(kāi)發(fā)綜合性能優(yōu)異的樹(shù)脂基體成為研究重點(diǎn)。方向是:提高高韌性的樹(shù)脂基體,如復(fù)合材料的沖擊后壓縮強(qiáng)度(CAD>300MPa的樹(shù)脂基體;具有高透波率的樹(shù)脂基體;吸收雷達(dá)波的樹(shù)脂基體;耐熱300℃以上的樹(shù)脂基體:適用于RTM等新型工藝的樹(shù)脂基體。其中,除吸收雷達(dá)波的樹(shù)脂基體外均已研制成功,但與國(guó)外還有一定差距。研究樹(shù)脂基體依然以原有樹(shù)脂改性為主,合成新品種兼顧。據(jù)了解,目前四大先進(jìn)復(fù)合材料用熱固性樹(shù)脂基體的開(kāi)發(fā)正呈并舉發(fā)展之勢(shì)。

       環(huán)氧樹(shù)脂(EP)基體。EP基體綜合性能優(yōu)異,工藝性好,價(jià)格較低,目前仍是應(yīng)用最普遍的樹(shù)脂基體。國(guó)內(nèi)飛機(jī)結(jié)構(gòu)及航天結(jié)構(gòu)用碳纖維復(fù)合材料的基體主要是EP類。這些樹(shù)脂基體尚存在韌性不足、耐濕熱性差甚至預(yù)浸料貯存期短的缺點(diǎn),改性方向主要是改善韌性、提高濕熱性能、開(kāi)發(fā)綜合性能較好的中溫固化樹(shù)脂體系,典型的有雙氰胺/促進(jìn)劑體系。目前國(guó)內(nèi)已開(kāi)發(fā)出可溶解丙酮一類普通溶劑的改性雙氰胺(如雙氰胺與酚醛等縮合的產(chǎn)物),采用超聲波振動(dòng)細(xì)化雙氰胺并增加與環(huán)氧樹(shù)脂的混熔性;國(guó)內(nèi)已進(jìn)入到實(shí)用化階段的中溫固化體系品種多,比較成功的是由某飛機(jī)工業(yè)公司開(kāi)發(fā)的HD58,它為催化的芳香二胺體系,韌性較高。

資料下載:   四大先進(jìn)復(fù)合材料用熱固性樹(shù)脂基體并舉發(fā)展.pdf

 
 
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