整體夾芯中空復(fù)合材料是一種新型的結(jié)構(gòu)、功能材料,具有學(xué)性能優(yōu)異,可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的特點(diǎn)。本文研究了中空復(fù)合材料的成型工藝、連接方式,制作了滿(mǎn)足測(cè)試要求的測(cè)試件,對(duì)材料的經(jīng)、緯向的拉伸、平壓、雙層剪切和四點(diǎn)彎曲等性能進(jìn)行了測(cè)試研究,獲得了該種材料的主要力學(xué)性能參數(shù),并與類(lèi)似的蜂窩等夾層材料進(jìn)行了性能對(duì)比.簡(jiǎn)單概述了該類(lèi)材料的應(yīng)用開(kāi)發(fā)情況,并展望了在國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用前景。
整體夾芯中空復(fù)合材料最早由荷蘭的Parabeam BV公司開(kāi)發(fā),國(guó)外稱(chēng)之為三明治結(jié)構(gòu)(3-d sandwich structure)、平行梁結(jié)構(gòu)(paragirder structure),經(jīng)過(guò)十多年的開(kāi)發(fā)與推廣,國(guó)外已廣泛運(yùn)用于儲(chǔ)罐的夾層、船身材料、小型飛機(jī)機(jī)身、箱式保溫車(chē)、葉片芯材、間隔材料及地板等方面。該材料具有高強(qiáng)、耐壓、耐磨損、隔熱、抗沖擊和抗斷裂性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn),因此能滿(mǎn)足大多數(shù)填充、間隔、隔熱和承載結(jié)構(gòu)材料的要求。國(guó)內(nèi)對(duì)該材料的研究雖然較晚,但進(jìn)展迅速,目前已由中材科技股份有限公司成開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整體夾芯中空織物及其復(fù)合材料,并已形成多種產(chǎn)品規(guī)格。由于國(guó)內(nèi)對(duì)整體夾芯中空復(fù)合材料的研究與運(yùn)用尚處于起步階段,本文介紹了中空復(fù)合材料的成型工藝、連接方式,并按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)制作了試驗(yàn)件,對(duì)該材料的拉伸、平壓、雙層剪切、四點(diǎn)彎曲性能進(jìn)行了測(cè)試研究,獲得了該材料的主要力學(xué)性能參數(shù)與破壞規(guī)律,為該類(lèi)材料在工程上的應(yīng)用積累了初步的力學(xué)數(shù)據(jù)。介紹并展望了該材料在國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用前景。
資料下載: 整體夾芯中空復(fù)合材料的性能研究與開(kāi)發(fā)應(yīng)用.pdf
資料下載: 整體夾芯中空復(fù)合材料的性能研究與開(kāi)發(fā)應(yīng)用.pdf