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玄武巖纖維增強(qiáng)酚醛樹脂復(fù)合材料燒蝕性能研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-30  來源:復(fù)材應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):67

   
      本文選擇了氨酚醛樹脂以及硼酚醛樹脂為基體材料,玄武巖纖維為增強(qiáng)材料,制備了三種耐燒蝕復(fù)合材料。對(duì)材料進(jìn)行了力學(xué)性能以及耐燒蝕性能試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)玄武巖纖維增強(qiáng)高分子量硼酚醛樹脂復(fù)合材料力學(xué)性能以及耐燒蝕性能最優(yōu)。通過對(duì)燒蝕后材料的表面形貌SEM分析以及表面粘附物能譜分析,簡(jiǎn)要闡述了酚醛樹脂樹脂基燒蝕復(fù)合材料的燒蝕機(jī)理。

       物質(zhì)通過自身燒蝕引起質(zhì)量損失,吸收大量的熱量,阻止外部熱量向內(nèi)部結(jié)構(gòu)傳遞來實(shí)現(xiàn)隔熱,這種隔熱方法稱為燒蝕法。目前酚醛樹脂基復(fù)合材料以及C/C復(fù)合材料等正以其高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、抗燒蝕、抗沖擊等特點(diǎn),正逐步取代黑色金屬、有色金屬等傳統(tǒng)材料,成為輕質(zhì)化結(jié)構(gòu)和防熱結(jié)構(gòu)的主要材料。耐高溫?zé)g材料在諸多領(lǐng)域如航天飛機(jī)、洲際導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、艦艇飛行平臺(tái)等獲得了極大的應(yīng)用。

       傳統(tǒng)的酚醛樹脂受到分子結(jié)構(gòu)的限制,成炭率相對(duì)較低,碳化產(chǎn)物通常為各向同性的玻璃炭,經(jīng)高溫處理難以石墨化,在高溫?zé)g過程中降解嚴(yán)重,容易在材料中產(chǎn)生較大的孔洞和開裂,使材料極快損耗,難以滿足高性能要求。因此酚醛樹脂的改性研究一直是耐燒蝕樹脂基體的主要研究方向。常用改性酚醛樹脂主要有三類:(1)無機(jī)元素改性酚醛樹脂,如:硼酚醛樹脂(FB)、鉬酚醛樹脂、磷酚醛樹脂等;(2)結(jié)構(gòu)改性酚醛樹脂,如:有機(jī)硅改性酚醛樹脂、酚三嗪樹脂、馬來酰亞胺改性酚醛樹脂等;(3)共混改性酚醛樹脂,如:DA改性劑改性酚醛樹脂、納米材料改性酚醛樹脂等,其中無機(jī)元素改性酚醛樹脂工程應(yīng)用最為成熟。

      酚醛樹脂基耐燒蝕復(fù)合材料常用的增強(qiáng)纖維材料有碳纖維、高硅氧纖維、玄武巖纖維等。作為一種新的纖維增強(qiáng)體,連續(xù)玄武巖纖維
( CBF)是以天然玄武巖礦石為原材料,將其破碎后加入高溫熔窯中,在1450—1500°C下熔融后,通過鉑銠合金拉絲漏板制成的連續(xù)纖維。它力學(xué)性能優(yōu)良,導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫性能好,可在一269~ 650°C范圍內(nèi)連續(xù)工作,尤其是具有成本低的優(yōu)勢(shì)。
    
     本文選擇硼酚醛樹脂與氨酚醛樹脂為基體,玄武巖纖維織物為增強(qiáng)材料,綜合比較幾種酚醛樹脂基復(fù)合材料的燒蝕性能以及力學(xué)性能,簡(jiǎn)單闡述了酚醛樹脂基復(fù)合材料的燒蝕機(jī)理。

資料下載:   酚醛耐燒蝕復(fù)合材料的耐熱改性研究.pdf
 
關(guān)鍵詞: 酚醛樹脂 復(fù)合材料
 
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