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熱塑性復合材料纏繞技術

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-19  瀏覽次數:401
人類開發(fā)并利用纏繞技術于生活用品已有多年歷史,但真正把此項技術應用于航空工業(yè)上卻是近年來之事。由于復合材科在航空工業(yè)日漸重要,已趨于成熟之纏繞技術,配合新材料之開發(fā)及新設備之發(fā)明,使得此項技術得以充分發(fā)揮并制造出符合航空用之復材零件。  在實際使用上,早期之開發(fā)系以熱固性復合材料為主,隨后由于熱塑性材料之開發(fā),此項技術已有突破性之發(fā)展,德拉瓦大學復合材料中心已開發(fā)以機械人自動控制方式制作復合材料零件,此項技術已可正式用于工業(yè)生產上。
纏繞技術須考慮之層面發(fā)展纏繞技術得考慮下面幾種因素(1)制作過程與成本(2)設備能力(3)制作過程之考慮 目前在制造上有三種不同之方式-Filamentwinding、FiberPlacement、TapeLaying,由制作能力、質量及成本觀點比較三種不同之方式(表1、2及圖1);由表中可看出三種方式以Filamentwinding方式制作零件,成本最低最符合工業(yè)之需求。另外以纏繞技術可直接生產熱塑性復合材料零件,其生產成本明顯之降低(圖2),未來發(fā)展?jié)摿ι醮?。德拉瓦大學復合材料中心開發(fā)熱塑性復合材料纏繞技術已有多年,并有具體成果。
 
纏繞技術之原理  纏繞技術基本上系將成束纖維通過樹脂...
 
 
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