該項(xiàng)目正在使用Thermwood的立式大型3D打印機(jī)為飛機(jī)機(jī)身蒙皮制作碳纖維增強(qiáng)演示工具。
Thermwood公司(美國(guó)印第安納州戴爾市)宣布,它正在與美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL;美國(guó)俄亥俄州代頓市)和波音公司(美國(guó)伊利諾伊州芝加哥市)合作開展研究項(xiàng)目 - 生產(chǎn)使用增材制造的低成本工具。
根據(jù)Thermwood的說(shuō)法,最初的演示工具是用于AFRL概念飛機(jī)機(jī)身蒙皮生產(chǎn)。該想法由波音公司提交給AFRL的制造和工業(yè)技術(shù)部門(ManTech),該部門對(duì)大規(guī)模聚合物基添加制造(AM)復(fù)合材料固化工具感興趣。
對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目,波音公司與Thermwood簽訂合同,以展示其大型增材制造(LSAM)機(jī)器的能力。 Thermwood表示,該機(jī)器通過(guò)其垂直印刷(VLP)功能提供創(chuàng)新,3D打印層可以垂直立于地板(請(qǐng)參閱姊妹刊物Additive Manufacturing的“Thermwood的垂直層印刷轉(zhuǎn)向AM”中的更多技術(shù))。 Thermwood表示,采用VLP,組件可以進(jìn)行更大尺寸的打印生產(chǎn),從而降低了組裝成本。
中型工具印刷在位于印第安納州南部工廠的Thermwood的LSAM增材制造演示機(jī)上,使用40毫米印刷芯,運(yùn)行25%碳纖維增強(qiáng)聚醚砜(PESU)進(jìn)行生產(chǎn)。根據(jù)Thermwood的說(shuō)法,這是第一個(gè)使用VLP系統(tǒng)打印的高溫工具。該工具需要5小時(shí)15分鐘才能打印完成,所得部件重367磅。在最終加工之后,探測(cè)工具的表面輪廓并測(cè)試真空完整性。它通過(guò)室溫真空測(cè)試并獲得尺寸表面輪廓公差。 Thermwood說(shuō),全尺寸工具的重量約為1,400磅,需要18個(gè)小時(shí)才能完成打印。
AFRL的低成本可進(jìn)入技術(shù)(LCAAT)計(jì)劃正在研究不同的工具方法,旨在打破成本增長(zhǎng)曲線并更快地部署新系統(tǒng)。 AFRL項(xiàng)目經(jīng)理Andrea Helbach表示:“我們對(duì)增材制造工具能夠降低高壓釜工具的采購(gòu)成本和時(shí)間感興趣。” “此外,AM工具支持車輛設(shè)計(jì)的變化,同時(shí)非經(jīng)常性費(fèi)用最少。