該項目獲得了英國國家航空航天技術開發(fā)項目（NATEP）的部分資助，并由空客運營有限責任公司（Airbus Operations Ltd.）提供技術支持。其特約合作伙伴還包括Technical Fibre Products（TFP）公司、Element Materials Technology公司和ENL公司。

 

       這種復合材料燃油管道組件在減重方面極具應用潛力，而進一步的減重和降本則不僅可以通過優(yōu)化復合材料配方及成型工藝實現(xiàn)，而且可以通過引入嚴格控制電學性能的新方法來實現(xiàn)。

 

       為了研制復合材料燃油管道組件而開發(fā)的材料和技術被選作高效、自動化、批量化生產的備選方案。靜態(tài)力學測試和疲勞測試結果表明擁有導電注塑端配件的薄壁復合材料管道能夠輕松承受內外載荷作用，同時具有良好的抗沖擊性能和抗疲勞性能。 

 

       Tods宇航公司副總裁兼總經理Pete Eckersall表示：“Tods宇航公司希望通過努力成為先進復合材料技術的主要貢獻者，我們的團隊工作努力、具有極高的創(chuàng)新能力，所取得的成就令人自豪。”

 

       英國國家航空航天技術開發(fā)項目總投資4千萬英鎊，由政府先進制造產業(yè)鏈計劃的航空成長合伙人競標獲得。該項目旨在促進待開發(fā)的航空航天技術的成熟，并為英國提供更多的制造業(yè)就業(yè)機會。