日前,美國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料制造與創(chuàng)新研究所(IACMI)為其底特律汽車研發(fā)及量產(chǎn)工廠引進(jìn)了一臺(tái)德國(guó)舒勒(Schuler)公司生產(chǎn)的4000噸液壓機(jī)。該工廠由密歇根州立大學(xué)代表IACMI進(jìn)行日常運(yùn)作。IACMI成員密歇根經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司為設(shè)備的購(gòu)置和基礎(chǔ)設(shè)施改進(jìn)提供資金支持。
目前,IACMI在技術(shù)上重點(diǎn)關(guān)注汽車部件、風(fēng)機(jī)葉片和壓力容器。IACMI汽車技術(shù)副總監(jiān)、底特律工廠項(xiàng)目經(jīng)理Ray Boeman表示:“從全球角度來(lái)看,我們需要提高能源效率,降低生命周期能耗。纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的高效經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇,而且復(fù)合材料制造設(shè)備的發(fā)展為行業(yè)發(fā)展所面臨的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)找到了出路,使技術(shù)的開發(fā)可以在全尺寸樣件上得到充分展示。與Schuler公司合作,使我們?cè)诿绹?guó)率先開發(fā)出了在線的復(fù)合材料制造技術(shù)。”
Schuler北美分公司首席執(zhí)行官Paul Nichoson稱:“我們的技術(shù)產(chǎn)品不僅能夠在降低能耗方面實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力的動(dòng)態(tài)控制,而且能夠顯著減少模具試模和磨損補(bǔ)償,從而確保IACMI的模具快速開發(fā)能力。另外,滑板和工作臺(tái)間一致的折彎線能夠補(bǔ)償工藝參數(shù)和材料的自然變化。”
一致的折彎線對(duì)于公差限制在0.01英寸以內(nèi)的輕質(zhì)薄壁零件的制造是必要的前提條件。Schuler公司同樣能夠提供適用于鋁合金和熱沖壓高強(qiáng)鋼等輕質(zhì)材料的加工經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)悉,IACMI這臺(tái)上壓式、短沖程壓力機(jī)的壓持面積為142*94平方英寸,將于5月底調(diào)試完畢,6月驗(yàn)收。