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戴鉑與飛機客艙內(nèi)飾產(chǎn)品領(lǐng)導者DIEHL AIRCABIN簽訂長期供應合同

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-01  來源:戴鉑  瀏覽次數(shù):124
核心提示:商業(yè)航空客艙內(nèi)飾設計與產(chǎn)品生產(chǎn)的市場領(lǐng)導者,Diehl Aircabin與戴鉑簽訂了就Divinycell F和其他結(jié)構(gòu)泡沫芯材料作為其飛機客
       商業(yè)航空客艙內(nèi)飾設計與產(chǎn)品生產(chǎn)的市場領(lǐng)導者,Diehl Aircabin與戴鉑簽訂了就Divinycell F和其他結(jié)構(gòu)泡沫芯材料作為其飛機客艙內(nèi)飾應用的長期供應協(xié)議。
 
  戴鉑公司一直以來在客艙應用方面為Diehl Aircabin公司提供了很多技術(shù)支持。戴鉑公司執(zhí)行&銷售副總裁Lennart Thalin表示“隨著Divinycell F泡沫在空客A350XWB和波音777寬體飛機客艙上的最新應用,長期協(xié)議的簽訂是非常具有戰(zhàn)略意義的。我們非常榮幸能與Diehl公司進行合作并成為其供應商,我們引以為豪。”
 
  高性能結(jié)構(gòu)夾芯泡沫Divinycell F正被客艙內(nèi)飾公司產(chǎn)生廣泛需求。更具現(xiàn)代化的工業(yè)制造可以保證新飛機生產(chǎn)率的提高。傳統(tǒng)的蜂窩芯需要密集的勞動力來完成如制品表面處理和封邊(防止吸水)工序。而Divinycell F泡沫的應用減少了對密集勞動力的需求,并在實現(xiàn)制品高質(zhì)量表面的同時省去了膩子、打磨和清理等工序。同時得益于閉孔結(jié)構(gòu)和極小的吸水率等優(yōu)勢,Divinycell F泡沫可以省去最終制品封邊的需要。因此,很多蜂窩芯夾芯面板的設計方正在嘗試Divinycell F泡沫。
 
  與Nomex蜂窩芯相比,Divinycell F泡沫芯可以減輕20%的重量以節(jié)省大量成本。同時Divinycell F生產(chǎn)線還擁有業(yè)界最短的交貨時間和最高的生產(chǎn)能力,使全球客戶受益。
 
  Divinycell F泡沫芯能經(jīng)受高溫,并遠遠超過所有飛機內(nèi)飾要求,如火,煙,毒性(FST)測試和OSU熱釋放測試。該熱塑性泡沫適應多種生產(chǎn)工藝,降低周期時間和成本,比市場上任何其他材料都具有更多的設計自由度。
 
  如今,Divinycell被用于空客A350架寬體飛機和其他飛機的頭等艙和商務艙座椅,以及衛(wèi)生間內(nèi)飾、廚房、行李箱、艙內(nèi)空氣分布系統(tǒng)和窗口框架。
 
 
關(guān)鍵詞: 戴鉑
 
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