由于使用成本昂貴，碳纖維復(fù)合材料之于汽車行業(yè)仍是一種較為小眾的應(yīng)用材料。該項目試圖通過將產(chǎn)品設(shè)計、材料研發(fā)和生產(chǎn)工藝研發(fā)進行一體化運作，最大程度減小碳纖維高成本帶來的負面影響，尋找到一條低成本量產(chǎn)的道路。

 

　　該筆撥款由澳大利亞工業(yè)創(chuàng)新科學(xué)部副部長Craig Laundy宣布，當(dāng)時他正在Quickstep工廠參觀訪問。他表示說：“Quickstep在先進制造領(lǐng)域取得了杰出的成就，創(chuàng)造出為數(shù)眾多的新產(chǎn)品和新技術(shù)。這對于其他行業(yè)具有重要的借鑒意義。”

 

　　據(jù)稱，該項目為期3年，合作伙伴包括Deakin大學(xué)和一家全球知名的汽車座椅制造商。雖然Quickstep未曾透露該制造商的具體名稱，但表示其在全球各大市場均有業(yè)務(wù)開展，將負責(zé)座椅的設(shè)計、參數(shù)設(shè)定和測試。Deakin大學(xué)將利用旗下Carbon Nexus碳纖維復(fù)合材料研發(fā)中心提供材料研發(fā)與測試的技術(shù)支持。其中包括低成本碳纖維的研發(fā)、樹脂配方的研發(fā)、工藝模擬設(shè)計和認證等等。而Quickstep將利用其獨有的Qure和RST工藝提供先進復(fù)合材料解決方案。