論壇于11月15日8:30準時開始，能容納兩百余人的論壇現(xiàn)場座無虛席。戴姆勒奔馳公司輕量化研發(fā)負責(zé)人Karl-Heinz Füller博士，SGL汽車輕量化中心負責(zé)人Andreas Erber博士，大眾集團輕量化研發(fā)負責(zé)人Armin Plath博士分別介紹了其所在公司碳纖維復(fù)合材料在汽車上應(yīng)用的研發(fā)情況，并一致認為，作為全球最主要的汽車市場之一，亞洲將引領(lǐng)汽車碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 

　　作為本次論壇亞洲區(qū)域唯一受邀演講嘉賓——何鵬博士，代表康得集團和康得新集團向現(xiàn)場參會嘉賓詳細介紹了康得集團、康得新集團整合全球優(yōu)勢資源，全力打造的碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺的整體實力：生態(tài)平臺集碳纖維絲生產(chǎn)，碳纖維復(fù)合材料汽車零部件規(guī)模化生產(chǎn)制造，新材料、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品研發(fā)，輕量化設(shè)計，工裝模具設(shè)計、生產(chǎn)、制造于一體，并且是世界范圍內(nèi)唯一集成產(chǎn)業(yè)中所有上下游關(guān)鍵元素，引領(lǐng)中國、亞洲乃至世界的汽車碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。何鵬博士同時指出，中國是未來世界新能源汽車和汽車碳纖維應(yīng)用最大的市場，歡迎與康得開展多種形式合作，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏。參會嘉賓對報告反響強烈，會后來自歐洲、亞洲(特別是日本和韓國)的許多代表與何鵬博士進行了深入交流，紛紛表示，報告中所展示的碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺及整體實力印象深刻，提出愿意和康得進一步商談合作機會，極大贊賞了康得集團、康得新集團為推動汽車碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展所做出的貢獻。

 

 

　　為了促進新技術(shù)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化，本次JEC ASIA特別舉辦了企業(yè)創(chuàng)新大賽，何鵬博士受邀作為評委，同JEC集團主席Frédérique Mutel女士、德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維復(fù)合材料研究所所長Klaus Drechsler教授、斯圖加特大學(xué)航空設(shè)計研究所所長Peter Middendorf教授等業(yè)內(nèi)專家一道，參加了本次大賽的評審。參賽企業(yè)涵蓋了新技術(shù)、新工藝、新材料、新檢驗技術(shù)及回收材料等復(fù)合材料領(lǐng)域的方方面面，來自亞洲的10家科研機構(gòu)及企業(yè)參與了本次大賽，詳細向評委及嘉賓介紹了各自技術(shù)創(chuàng)新點及商業(yè)模式，充分展示了亞洲地區(qū)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力。

　　實力演繹輝煌，卓越鑄就偉業(yè)?？档眉瘓F、康得新集團攜手打造的碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺已經(jīng)獲得國內(nèi)外的廣泛認可。作為行業(yè)的引領(lǐng)者，康得集團、康得新集團整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源，在引領(lǐng)中國國內(nèi)汽車復(fù)合材料發(fā)展的同時，為世界碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展做出了巨大貢獻，這是歷史賦予康得集團、康得新集團的神圣使命，也是所有康得人、康得新人努力的方向。2017年，康得集團攜手康得新集團將重磅亮相2017法國巴黎JEC世界復(fù)合材料展，讓我們翹首以盼。