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日本NGS高級纖維株式會社產(chǎn)能提高10倍 滿足歐美航空發(fā)動機陶瓷基復合材料需要

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-30  來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):62
       位于日本富山市的NGS高級纖維株式會社,主要從事開發(fā)與生產(chǎn)航空發(fā)動機部件等使用的“碳化硅(SiC)連續(xù)纖維”,在該企業(yè)內(nèi)的新建第2工廠于9月16日竣工。第2工廠將于年內(nèi)開始試生產(chǎn),據(jù)此可提高10倍的生產(chǎn)能力。
 
將SiC纖維加工成帶狀陶瓷基復合材料
 
  NGS所開發(fā)制造的SiC纖維,被CFM國際公司制造的發(fā)動機“LEAP”以及美國GE公司制造的發(fā)動機“GE9X”等作為原材料而采用。NGS供應纖維狀的產(chǎn)品,供應商再將SiC纖維工成帶狀陶瓷基復合材料(CMC)。目前作為航空發(fā)動機LEAP所使用的部件,為設置于發(fā)動機后部的被稱之為“導流罩”的部件。今后,在航空發(fā)動機GE9X的燃燒室、噴嘴以及旋轉葉片等零部件上也將采用。
 
  陶瓷基復合材料(CMC)的拉伸強度很高,可達金屬材料的兩倍,但其重量卻為相應金屬材料的1/3。耐熱溫度可達1300度,預計SiC纖維增強陶瓷基復合材料(CMC)的引入,預計將提高2%的燃油效率。除了航空發(fā)動機以外,燃氣渦輪的高溫零部件等也可以使用。
 
由于工廠的擴建使得生產(chǎn)能力提高10倍
 
  第2工廠坐落于第1工廠所在的同一塊企業(yè)用地之內(nèi)。SiC纖維的燒結爐及生產(chǎn)線在現(xiàn)有2條的基礎上增加了6條,達到了8條的生產(chǎn)制造體制。據(jù)此,新工廠投入運營以后,將使生產(chǎn)能力由目前的年產(chǎn)1噸提高至年產(chǎn)10噸的水平。
 
  經(jīng)過年內(nèi)的試運營之后,預計將于2017年7月以后開始正式生產(chǎn)。員工人數(shù)將由目前的56人擴大至100人的規(guī)模,投資額達60億日元。
 
  在竣工儀式上除NGS社長武田道夫以外,日本碳株式會社(5302)的社長伊東郁夫、GE航空制造公司的桑杰·科雷亞副社長、法國Saffron Ceramic Mark Montodon企業(yè)的首席執(zhí)行官(COO)等三家股東公司的代表以及富山縣的知事石井隆一參加了竣工儀式。
 
  NGS的武田社長表示:“使用本公司產(chǎn)品的發(fā)動機(LEAP-1A)已裝載至空客公司的A320neo客機上并交付給了土耳其的廉價航空公司天馬航空(PGT/PC)和馬來西亞的亞洲航空公司(AXM/AK)”,以此為例顯示出供給力強化的姿態(tài)。
 
  NGS高級纖維株式會社設立于2012年4月。股東為出資50%的日本碳株式會社(N)以及各出資25%的GE公司(G)和法國Saffron Ceramic Mark Montodon(S)共3家企業(yè)。
 
關鍵詞: 纖維
 
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