飛機(jī)撞上小鳥令機(jī)翼產(chǎn)生裂紋多嚇人!沒(méi)關(guān)系,英國(guó)布里斯托爾大學(xué)研究人員解決了這一問(wèn)題。鄧肯·瓦斯教授帶領(lǐng)研究小組耗時(shí)3年研究出防止機(jī)翼和機(jī)身形成細(xì)小裂紋的辦法,就是在商業(yè)飛機(jī)廣泛使用的碳纖維復(fù)合材料中添加中空的微球體,內(nèi)含液體修復(fù)劑,當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),微球體內(nèi)的液體修復(fù)劑流入碰撞形成的裂紋中,隨后在催化劑作用下發(fā)生迅速化學(xué)反應(yīng)而變硬,在數(shù)小時(shí)至一天內(nèi)完成自我修復(fù)。
研究人員說(shuō),自我修復(fù)后機(jī)翼的堅(jiān)固程度如同人工修復(fù)。這項(xiàng)技術(shù)能夠運(yùn)用于所有使用碳纖維復(fù)合材料的產(chǎn)品,比如高爾夫球桿、網(wǎng)球拍、釣魚竿等。研究人員將在本周召開的皇家學(xué)會(huì)會(huì)議上展示這一成果。瓦斯告訴英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》,希望消費(fèi)者能在“非常近的未來(lái)”買到能自我修復(fù)的產(chǎn)品,比如5到10年后買到可以自我修復(fù)的手機(jī)屏幕。