除了生產(chǎn)汽車之外，一部分汽車廠商總是“不務(wù)正業(yè)”在其他領(lǐng)域也小試一把牛刀。近日，繼成功推出650S之后，邁凱倫再次推出了一款新車，只不過此次推出的是一款自行車界的“超級(jí)跑車”。這款名為S-Works McLaren Tarmac的自行車由邁凱倫與美國(guó)著名自行車品牌Specialized聯(lián)合開發(fā)，全球限量發(fā)售250輛。

　　圖為2010年推出的McLaren Venge S-Works自行車

然而此次并非邁凱倫與Specialized的第一次合作，早在2010年，邁凱輪便獲得了Specialized生產(chǎn)的S-Wroks系列頂級(jí)公路自行車原型車并進(jìn)行技術(shù)研究和開發(fā)，最終推出了僅有2.071公斤重的McLaren Venge S-Works超輕量化公路自行車。此次邁凱倫與Specialized合作開發(fā)了一套數(shù)據(jù)采集和模擬系統(tǒng)，從而模擬真實(shí)的車架受力情況，使其車架強(qiáng)度得到最大化的提升。邁凱倫復(fù)合材料工程師Joe Marsh坦言，S-Works McLaren Tarmac的研發(fā)時(shí)面臨的難題要比此前的Venge S-Works更為嚴(yán)峻。

得益于邁凱倫在自家F1方程式賽車、邁凱倫12C、P1和剛剛推出的650S中運(yùn)用的碳纖維技術(shù)，使得S-Works McLaren Tarmac自行車的車架重量有效減少9%至11%，對(duì)于一輛公路自行車而言，如此程度的“瘦身”無疑是極具革命性的。除了重量極輕的車架外，S-Works McLaren Tarmac的管狀碳纖維材質(zhì)輪圈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，其重量與Venge S-Works的輪圈相比又下降了30g。

除此之外，S-Works McLaren Tarmac車架及前叉上的涂裝出自邁凱倫噴涂車間，與售價(jià)高達(dá)100萬歐元的邁凱倫P1采用相同的橙色涂裝。研發(fā)過程中，開發(fā)團(tuán)隊(duì)意識(shí)到每位車手不同的身材條件足以影響最終的騎行成績(jī)，為此Specialized提供了一整套包括車把、把立、座椅在內(nèi)的各種尺寸零部件以滿足不同身材車手的需求，車身幾乎每一個(gè)零件都經(jīng)過特別的設(shè)計(jì)，從而令其綜合表現(xiàn)更加出眾。

擺在邁凱倫面前最大的難題是如何批量生產(chǎn)這樣一款科技含量極高的公路自行車，為此邁凱倫專門創(chuàng)建了一個(gè)單獨(dú)的生產(chǎn)線以生產(chǎn)S-Works McLaren Tarmac自行車上所需的重要零部件，只有很少一部分經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員才能勝任此項(xiàng)工作。說了這么多，S-Works McLaren Tarmac究竟多少錢？這款限量250輛的邁凱倫公路自行車售價(jià)高達(dá)16000英鎊，約合人民幣170321元。

2014年7月2日至7月31日，用戶可登陸Specialized官方網(wǎng)站預(yù)訂S-Works McLaren Tarmac自行車，成功訂購(gòu)的用戶除了這輛價(jià)格不菲的“邁凱倫自行車”之外，還將獲得隨車定制銘牌、陳列架以及與車身同色的騎行鞋和S-Works Prevail頭盔。與邁凱倫超級(jí)跑車一樣，這款邁凱倫限量公路自行車只屬于一小部分人。