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第六屆中國(guó)航空工業(yè)制造國(guó)際峰會(huì)在上海舉行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-30  來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):12

中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊:4月24~25日,由中國(guó)航空?qǐng)?bào)社主辦的第六屆中國(guó)航空工業(yè)制造國(guó)際峰會(huì)在上海舉行。本次峰會(huì)旨在共同分享航空工業(yè)最新項(xiàng)目、技術(shù)和理念,為中外航空業(yè)界交流合作搭建國(guó)際性平臺(tái)。中國(guó)商飛副總經(jīng)理吳光輝應(yīng)邀出席。

中國(guó)航空?qǐng)?bào)社社長(zhǎng)肖治垣在開(kāi)幕致辭中表示,航空制造在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中有著承上啟下的作用。以碳纖維復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料以及石墨烯材料為代表的航空新材料及技術(shù)迅速發(fā)展,信息化在工業(yè)化領(lǐng)域的普及應(yīng)用及兩者未來(lái)的高速融合,必將共同催生航空制造技術(shù)甚至制造模式的變化。

國(guó)內(nèi)外嘉賓通過(guò)主題演講、互動(dòng)討論、展覽展示等形式,進(jìn)行了深入溝通及互動(dòng)。中航工業(yè)西飛副總經(jīng)理王程寬詳細(xì)介紹了“新舟”700的設(shè)計(jì)理念、技術(shù)需求和項(xiàng)目進(jìn)程;中國(guó)商飛國(guó)際合作與供應(yīng)鏈管理部部長(zhǎng)陶志輝詳細(xì)闡述了C919大型客機(jī)和ARJ21新支線(xiàn)飛機(jī)研究進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)情況;商發(fā)副總經(jīng)理賈東晨就中國(guó)國(guó)產(chǎn)商用發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目進(jìn)展和挑戰(zhàn)與大家進(jìn)行交流。巴航工業(yè)大中華區(qū)商用飛機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)王鳳鳴深度剖析了中國(guó)支線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和成功要素;美國(guó)聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)有限公司供應(yīng)鏈總監(jiān)Jeff Jarzynka展示了其在中國(guó)航空市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,并尋求與中國(guó)伙伴的合作共贏。

峰會(huì)期間,中國(guó)航空?qǐng)?bào)社分別與北京藍(lán)鵬(上海)律師事務(wù)所、杭州賽宸投資管理有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 

 
關(guān)鍵詞: 航空 碳纖維 石墨烯
 
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