俄勒岡州的一家自行車檢查和維修店使用Olympus超聲波測厚儀來評估和修復結構損壞。
Ruckus Composites的所有者兼首席工程師Shawn Small在45MG厚度計上顯示A超讀數(shù)，同時在碳纖維自行車車架上進行超聲檢查。該讀數(shù)顯示接收到的超聲能量隨時間的變化而變化。
碳纖維自行車車架或部件中未被發(fā)現(xiàn)的裂紋可能會給騎車人帶來巨大的災難性后果，導致潛在的傷害。盡管如此，根據(jù)碳纖維檢驗和專業(yè)維修店Ruckus Composites（美國俄勒岡州波特蘭）的調查，碳纖維自行車車架仍是騎車人能夠做出的最好的自行車投資之一，因為碳纖維自行車重量輕、設計舒適、壽命長且可修復。
Ruckus Composites的技術人員使用Olympus量規(guī)來繪制自行車車架的受損區(qū)域。
自2008年開業(yè)以來，Ruckus Composites已評估了13,000多種碳纖維自行車，并修理了6,000多種碳纖維自行車，還與全球專業(yè)賽車隊和自行車商店合作。大約四年前，該商店的所有者兼總工程師Shawn Small投資了奧林巴斯（美國馬薩諸塞州沃爾瑟姆）45MG超聲波測厚儀，用于高科技碳纖維的檢查，調查和質量控制。根據(jù)Olympus的說法，Ruckus Composites的檢查和維修過程始于使用Olympus量規(guī)進行超聲掃描和損傷定位。
無損檢測儀用于檢測內部分層。它可以“看到”自行車車架的復合材料層的內部結構，而無需實際切入車架。根據(jù)Olympus的說法，45MG超聲波測厚儀通過精確測量超聲波換能器產(chǎn)生的聲脈沖穿過材料的一側所花費的時間來工作。在復合材料中，聲能從復合材料中纖維之間的各個晶粒邊界散射。據(jù)說該儀器能夠檢測物料中的不規(guī)則散射圖案，并將其發(fā)回給操作員。
超聲波測厚儀的工作原理是測量由小探頭（換能器）產(chǎn)生的聲脈沖經(jīng)過試件并從內表面或遠壁反射回來所需的時間。
“我們將Olympus45MG超聲波測厚儀發(fā)揮到了極限；這款設備已經(jīng)收回了成本，” Small說。“ 45MG超聲波測厚儀已成為我們日常業(yè)務服務的主要內容。”
斯莫爾補充說，在使用量規(guī)繪制出自行車的受損區(qū)域后，Ruckus Composites隨后設計了錐形復合材料修復計劃。損壞的碳纖維是從車架上加工出來的，并根據(jù)團隊的上班時間安排使用新的碳纖維。Small說，該結構經(jīng)過真空包裝和烤箱固化，然后在內部恢復了油漆和圖形。
Small說，Olympus gage有助于Ruckus Composites確保其服務質量，這是基于其顯示肉眼看不到的結構完整性的能力，是一個最大的好處，有助于他們確保優(yōu)質的服務。他補充說，45MG厚度計也易于使用和便攜。
Small說：“這輛自行車幾乎看不到可見的損壞，這令人震驚。” “我們使用45MG測厚儀來評估復合結構的結構完整性。它還使我們能夠準確地規(guī)劃出我們的復合材料維修過程。這有助于我們確保服務質量。例如，我們可以在未損壞的區(qū)域掃描自行車以進行比較，以確定層壓板的厚度。然后，我們使用這些數(shù)據(jù)來告知我們的鋪層技術人員需要在損壞區(qū)域施加多少材料。
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