近日，航天科技集團(tuán)四院43所康本公司順利完成一項(xiàng)平流層歐拉體飛艇復(fù)合材料骨架系統(tǒng)的研制裝配，即將交付客戶。該飛艇以國家重大科技專項(xiàng)“高分辨率對地觀測系統(tǒng)”為背景，采用形如飛碟的“歐拉體”構(gòu)型骨架，屬國內(nèi)首創(chuàng)，也是國內(nèi)同類型中直徑最大的平流層飛艇，高達(dá)45米。
圖為工藝人員正在檢查裝配情況
去年8月，康本公司憑借豐富的復(fù)合材料飛艇骨架系統(tǒng)研制經(jīng)驗(yàn)和過硬的技術(shù)實(shí)力，順利承攬了此次研制任務(wù)，并采取項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，層層落實(shí)責(zé)任，確保了項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。
項(xiàng)目組在前期浮空器骨架產(chǎn)品研制的基礎(chǔ)上，針對該骨架結(jié)構(gòu)尺寸大、重量控制嚴(yán)苛等技術(shù)要求，在原材料選擇、設(shè)計(jì)方案制定、工藝路線確定、產(chǎn)品最終裝配和性能驗(yàn)證等各方面進(jìn)行了充分的調(diào)研論證。經(jīng)過5次更改優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，順利實(shí)現(xiàn)了“承力、承壓、可控保形”的總體目標(biāo)，并且大幅提升了產(chǎn)品的使用便利性，實(shí)現(xiàn)了組裝拆卸簡單快捷。
面對外協(xié)廠家因疫情影響暫時(shí)不能復(fù)工，外協(xié)產(chǎn)品難以實(shí)地驗(yàn)收的困難，項(xiàng)目組反復(fù)溝通，協(xié)助外協(xié)廠家克服困難趕早復(fù)工，并通過遠(yuǎn)程視頻進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
此次，康本公司平流層歐拉體飛艇復(fù)合材料骨架系統(tǒng)的成功研制裝配，標(biāo)志著該公司碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計(jì)研制技術(shù)又取得重要突破。
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