12月13日,江西昌河阿古斯特直升機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱CAH)獲批中國(guó)民航CCAR-145部特種作業(yè)-復(fù)合材料修理資質(zhì),這也是CAH在去年完成AW119型機(jī)、AW109系列型機(jī)和AW139型機(jī)最高維修能力建設(shè)后,向多種維修能力拓展的新起點(diǎn)。
伴隨著復(fù)合材料的日益發(fā)展,復(fù)合材料在民用直升機(jī)結(jié)構(gòu)上的占比也越來(lái)越大,以意大利萊奧納多直升機(jī)為例,其AW139機(jī)型復(fù)合材料占比達(dá)到了30%,AW109SP機(jī)型復(fù)合材料占比達(dá)到了40%,而AW家族機(jī)型的最新代表AW169和AW189機(jī)型復(fù)合材料占比更是達(dá)到了50%~60%。在這種情況下,廣大直升機(jī)用戶對(duì)復(fù)合材料零部件的修理需求將會(huì)不斷增加。
圖為CAH維修基地-復(fù)合材料無(wú)塵處理設(shè)備
CAH從2019年年初開始籌備復(fù)合材料修理能力拓展項(xiàng)目。近一年時(shí)間里,CAH建立了完整的復(fù)合材料修理體系,包括維修手冊(cè)和維修工卡的編制,維修工具、設(shè)備和材料的采購(gòu)儲(chǔ)備,維修人員的相關(guān)培訓(xùn)和資質(zhì)取證,并于10月13日接受了華東民航管理局江西監(jiān)管局審查小組的檢查,12月13日通過審批成功獲得中國(guó)民航CCAR-145部特種作業(yè)-復(fù)合材料修理資質(zhì)。
CAH從2019年開始以機(jī)型維修為主,積極拓展多種維修能力建設(shè),包括已完成的復(fù)合材料修理和槳葉微小修理能力建設(shè)。未來(lái)CAH將繼續(xù)加大直升機(jī)動(dòng)部件維修、部附件維修、結(jié)構(gòu)件維修、地面保障設(shè)備維修能力的拓展取證,逐步將CAH從“一專”拓展至“多能”,以多種維修能力的拓展助推CAH高質(zhì)量發(fā)展,為將CAH打造成為全方位立體式的現(xiàn)代航空維修企業(yè)而不懈努力。
CAH是由航空工業(yè)昌飛和意大利萊奧納多直升機(jī)公司于2005年9月在景德鎮(zhèn)組建的中意合資公司。在中國(guó)區(qū)制造及銷售萊奧納多直升機(jī)公司旗下的阿古斯特AW109系列直升機(jī),并為萊奧納多直升機(jī)公司在中國(guó)區(qū)的客戶提供零備件銷售和客戶整體培訓(xùn)服務(wù),為客戶提供AW109系列、AW119系列、AW139等機(jī)型的售后服務(wù),是萊奧納多直升機(jī)公司在中國(guó)授權(quán)的首家售后服務(wù)中心,同時(shí)也是民航總局認(rèn)可的具備CCAR-145部資質(zhì)的維修單位和公安部警航辦認(rèn)可的警用航空裝備維修單位。