然而，對于許多潛在用戶而言，例如以帶或有機片形式可用的高性能材料的特性和加工特性仍然是未知的領域。
 

　　朗盛子公司Bond-Laminates與許多國際生產商一起參加了一個項目組，該項目組正在收集符合標準的商業(yè)復合材料的材料數(shù)據(jù)，以便將其上傳到園區(qū)塑料數(shù)據(jù)庫。 Bond-Laminates研發(fā)部主管Stefan Seidel博士解釋說：“我們作為小組成員的工作目的是使我們在Tepex品牌下的復合材料的性能和特性更加透明和易于比較。” 。 “我們希望它們在為汽車，消費品和體育行業(yè)提供具有機械應力的輕質部件的批量生產中變得更加成熟。”項目組計劃在塑料貿易展覽會'K 2019'之際在園區(qū)中發(fā)布第一批材料數(shù)據(jù)。
 

　　統(tǒng)一的測試程序
 

　　該項目組的工作由位于德國法蘭克福的AVK-Industrievereinigung Verst?rkte Kunststoffe（德國增強塑料聯(lián)合會）和Versbundwerkstoffe研究所（復合材料研究所）組織和協(xié)調。目的是開發(fā)符合相關標準的統(tǒng)一測試方法，以便能夠確定可比較的材料特性值。 CAMPUS中的特征值可以作為單個值使用，部分也可以作為特定材料的曲線圖使用，包括拉伸模量和強度，熔融和玻璃化轉變溫度以及熱膨脹系數(shù)。 “特征值可以幫助潛在的用戶，例如，預先選擇不同制造商的復合材料，并對它們的機械性能和組件設計進行初步評估，” Seidel說。
 

　　最初在線上有十二種Tepex變體
 

　　Bond-Laminates將首先在數(shù)據(jù)庫中輸入十二種不同Tepex產品類型的材料數(shù)據(jù)。 Seidel，“使用這些材料，我們將覆蓋我們產品系列中聚合物基體和增強纖維的最重要部分。”一種材料實例是Tepex dynalite 104-RG600（x）/ 47％，連續(xù)玻璃纖維增??強的聚丙烯半成品。例如，它用于前端支撐，發(fā)動機艙襯里以及汽車底盤的油箱和隧道蓋的大規(guī)模生產。 Tepex 210fr-C200（x）/ 45％是另一個示例。具有連續(xù)碳纖維增強和聚碳酸酯基體的復合材料已在大規(guī)模電子應用中確立了自己的地位。