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民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟在上飛院成立

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-22  來(lái)源:中國(guó)復(fù)材展組委會(huì)  瀏覽次數(shù):258
核心提示:2019年1月16日,民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會(huì)暨第一次成員代表大會(huì)在上飛院召開(kāi)。中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理吳光輝、工信部原材
       2019年1月16日,民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會(huì)暨第一次成員代表大會(huì)在上飛院召開(kāi)。中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理吳光輝、工信部原材料司副司長(zhǎng)余薇、上飛院院長(zhǎng)沈波、副院長(zhǎng)劉文恭、上海市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。吳光輝與余薇共同為民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟揭牌。 
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       民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟是由中國(guó)商飛公司依托上飛院,聯(lián)合國(guó)內(nèi)民機(jī)材料研制單位、設(shè)計(jì)單位、檢驗(yàn)檢測(cè)單位、大學(xué)、企業(yè)和政府部門(mén)等具有獨(dú)立法人資格的機(jī)構(gòu)共同建設(shè)。聯(lián)盟面向民機(jī)材料產(chǎn)業(yè),以國(guó)家重大戰(zhàn)略為指引,市場(chǎng)為導(dǎo)向,是政產(chǎn)學(xué)研用有效結(jié)合的公益性非法人組織,具有開(kāi)放性、服務(wù)性、中立性和行業(yè)前瞻性等特征。聯(lián)盟建設(shè)的民機(jī)材料體系涵蓋金屬、復(fù)合材料、功能非金屬和標(biāo)準(zhǔn)件四大類(lèi)。 
 
       吳光輝指出,成立民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟,是貫徹國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》、《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》和《中國(guó)制造2025》等國(guó)家重大政策的重要舉措。中國(guó)商飛公司作為C919 大型客機(jī)項(xiàng)目的研制主體,一直致力于依托大型客機(jī)項(xiàng)目提升國(guó)內(nèi)民機(jī)新材料的研用水平,為增強(qiáng)民機(jī)材料上中下游企業(yè)的協(xié)調(diào)銜接能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提供自主創(chuàng)新平臺(tái)。 
 
       關(guān)于下一步工作,吳光輝提出三點(diǎn)建議:一是以型號(hào)需求為牽引,以掌握關(guān)鍵核心技術(shù)為目標(biāo),推動(dòng)民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是以適航要求為導(dǎo)向,建立符合適航審定要求的民機(jī)材料研制和合格鑒定體系;三是探索建立中國(guó)民機(jī)材料產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 
 
       余薇指出,提升航空材料供給水平是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展和制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要基礎(chǔ)支撐,近年來(lái),在航空材料領(lǐng)域各方的共同努力下,我國(guó)已基本形成比較完整的航空材料研制技術(shù)體系和批量生產(chǎn)能力,具備了主要航空裝備關(guān)鍵材料的供給能力。但是民用飛機(jī)材料生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)質(zhì)量管控和適航審定認(rèn)知方面仍然與國(guó)際先進(jìn)水平有較大差距。要以大型客機(jī)項(xiàng)目為載體,加大民機(jī)材料的研發(fā)力度,持續(xù)提升國(guó)產(chǎn)材料裝機(jī)比例。 
 
       對(duì)于下一步工作,余薇要求,要進(jìn)一步加強(qiáng)工作統(tǒng)籌和督導(dǎo),加快航空材料應(yīng)用示范平臺(tái)建設(shè),組織民機(jī)材料裝機(jī)應(yīng)用的適航培訓(xùn),及時(shí)解決國(guó)產(chǎn)材料上下游對(duì)接的具體問(wèn)題。要大力推廣民機(jī)鋁材管理體制和合作機(jī)制,建設(shè)適用于各類(lèi)金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料的民機(jī)材料應(yīng)用體系,以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷提高民用飛機(jī)材料國(guó)產(chǎn)化率。 
 
       沈波指出,國(guó)家先后出臺(tái)了一系列新材料領(lǐng)域的重大政策,對(duì)全面推動(dòng)國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向,提供了無(wú)限發(fā)展空間。上飛院要充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用,研究梳理民機(jī)材料領(lǐng)域面臨的關(guān)鍵核心技術(shù),為提高民機(jī)產(chǎn)業(yè)材料國(guó)產(chǎn)化率貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。 
 
       劉文恭匯報(bào)了《民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟籌備工作報(bào)告》,介紹了《民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟建設(shè)規(guī)劃》。 
 
       中化集團(tuán):中化集團(tuán)是我國(guó)四大國(guó)家石油公司之一,是國(guó)際領(lǐng)先的化工產(chǎn)品綜合服務(wù)商,中化集團(tuán)希望以民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立為契機(jī),加大科技創(chuàng)新力度,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為國(guó)產(chǎn)民機(jī)材料技術(shù)突破貢獻(xiàn)力量。 
 
       中國(guó)寶武:中國(guó)寶武作為全球鋼鐵技術(shù)引領(lǐng)者,一直致力于新材料的研發(fā)及應(yīng)用,中國(guó)寶武希望在中國(guó)商飛公司的需求引領(lǐng)和技術(shù)引領(lǐng)下,通過(guò)與國(guó)內(nèi)同行的高效協(xié)同合作,整合新材料產(chǎn)業(yè)資源,切實(shí)解決民機(jī)材料關(guān)鍵共性問(wèn)題,保障我國(guó)民用飛機(jī)核心材料順利研發(fā)應(yīng)用。 
 
       中鋁集團(tuán):大飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)成立以來(lái),中鋁集團(tuán)順利完成大型客機(jī)鋁材研制任務(wù),持續(xù)加大科技研發(fā)和攻堅(jiān)力度,建立了較為完善的民機(jī)鋁材質(zhì)量管理體系和保障能力體系。下一步,中鋁集團(tuán)將以滿足中國(guó)民機(jī)事業(yè)需求為根本出發(fā)點(diǎn),努力做到民機(jī)材料研制全覆蓋、強(qiáng)保障、零缺陷,不斷提高國(guó)產(chǎn)材料的穩(wěn)定性和可靠性,推動(dòng)民機(jī)國(guó)產(chǎn)鋁材向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)。 
 
       中國(guó)建材:近年來(lái),中國(guó)建材集團(tuán)把新材料研發(fā)作為公司發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),研制了高性能碳纖維、高端工業(yè)陶瓷、鋰電池隔膜等一系列新材料。中國(guó)建材集團(tuán)將以聯(lián)盟成立為契機(jī),繼續(xù)踐行高質(zhì)量發(fā)展理念,進(jìn)一步加大新材料研發(fā)力度,早日實(shí)現(xiàn)高性能玻纖、高端工業(yè)陶瓷、特種功能玻璃等新材料在國(guó)產(chǎn)民機(jī)上的裝機(jī)應(yīng)用。 
 
       會(huì)議審議通過(guò)了《民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟章程》,審議表決了聯(lián)盟執(zhí)行委員會(huì)主席單位、委員單位和秘書(shū)長(zhǎng)單位及主席、副主席、委員、秘書(shū)長(zhǎng)。 
 
       中國(guó)鋁業(yè)、中國(guó)中化、中國(guó)寶武、中國(guó)建材、西南鋁業(yè)等八十余家國(guó)內(nèi)材料企業(yè)參加會(huì)議。
 
 
 
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