在即將舉辦的北美車展中,赫式復(fù)材將展示旗下兩款復(fù)合材料部件,向汽車行業(yè)展示復(fù)合材料部件為汽車工程師帶來的諸多潛在好處,包括:重量的減輕、強(qiáng)度和硬度的增加、設(shè)計(jì)自由度、美觀性的提高等。
其中,第一款混合結(jié)構(gòu)件是一條側(cè)梁(Side Sill),它將復(fù)合材料和金屬材料結(jié)合使用,由大眾集團(tuán)與德國德累斯頓大學(xué)(Dresden University)聯(lián)合赫氏復(fù)材共同研發(fā),專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)。該結(jié)構(gòu)件可以減輕車重、提高汽車的安全性能、提升能量吸收、加大碰撞時(shí)的電池防護(hù)并增強(qiáng)生產(chǎn)靈活性。赫氏的HexPly快速固化、自黏預(yù)浸(prepreg)固化粘合劑,可實(shí)現(xiàn)鋁或油滑鋼鐵(oily steel)等金屬的粘合,只需一步操作即可完成,簡(jiǎn)單高效。
赫氏的第二款展示部件是一款碳材料變速箱橫梁(carbon transmission crossmember),由Alpex、IPPE和Engel聯(lián)合研發(fā)。該部件采用石墨型/片狀復(fù)合材料(carbon/sheet moulding compound),可提供與鋁料同等的硬度與強(qiáng)度,還能大幅減重并實(shí)現(xiàn)功能的整合。
該部件由赫氏的HexMC-i碳纖維/環(huán)氧型模塑復(fù)合物制作,可提升產(chǎn)品性能。HexMC-i 模塑復(fù)合物采用了赫氏的HexPly M77樹脂系統(tǒng),可在90秒內(nèi)固化,是實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的理想原材料。
預(yù)浸復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件和碳纖維模塑復(fù)材只是赫氏的兩大材料創(chuàng)新,專為車企研發(fā)。赫氏還是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車應(yīng)用編織增強(qiáng)件及非卷曲織物制造商。