《山東省通用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，到2022年，全省通用飛機產(chǎn)業(yè)綜合產(chǎn)值達到1000億元左右，建設(shè)15個通用航空小鎮(zhèn)，爭取建設(shè)2個國家通用航空綜合示范區(qū)， 培育形成1~2家具有核心競爭力的龍頭企業(yè)和一批特色鮮明的骨干企業(yè)，打造整機、航空發(fā)動機、核心零部件、新材料等較為完善的通用飛機產(chǎn)業(yè)鏈，初步形成通用飛機制造、運營、保障等產(chǎn)業(yè)完整的通用飛機產(chǎn)業(yè)體系。

 

　　到2028年，全省通用飛機產(chǎn)業(yè)綜合產(chǎn)值達到3000億元左右，建設(shè)20個通用航空小鎮(zhèn)，力爭建設(shè)2~3個國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺，突破一批制約通用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)，推進一批科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化， 研發(fā)一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵產(chǎn)品，形成制造系統(tǒng)化、保障體系化、服務(wù)多元化的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，把山東打造成全國重要的通用飛機產(chǎn)業(yè)高地。

 

　　此外，為加快裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，山東省人民政府辦公廳印發(fā)了《山東省裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案》（以下簡稱《方案》）。

 

　　《方案》指出，根據(jù)全省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的總要求，圍繞加快推進由裝備制造業(yè)大省向強省轉(zhuǎn)變和把高端裝備制造業(yè)發(fā)展成為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的總目標(biāo)，按照“加強創(chuàng)新能力建設(shè)、升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、夯實發(fā)展基礎(chǔ)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實施重大工程”的總體思路，重點發(fā)展直升機、無人機、多用途飛機、高端液壓油車、飛機牽引車及地面服務(wù)裝備、航空液壓件、發(fā)動機配件、航空航天電子設(shè)備等，創(chuàng)造條件合資合作或引進發(fā)展干支線飛機。

 

　　著力突破蜂窩材料、航空航天用板（型）材、碳纖維復(fù)合材料、航空涂料和基礎(chǔ)元器件等關(guān)鍵制造技術(shù)，盡快提高鋁鋰合金、鈦合金、復(fù)合材料等加工成形制造技術(shù)，做強飛機零部件關(guān)鍵制造技術(shù)及裝備、民機檢修和改裝、雷達罩維修、航空儀表維修、航空配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)， 提升產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)能力，提高技術(shù)水平，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成后發(fā)優(yōu)勢。

 

　　濟南市依托臨港航空產(chǎn)業(yè)園， 創(chuàng)造條件發(fā)展飛機及零部件制造； 青島市加快建設(shè)空客H135直升機、萊西航空文化小鎮(zhèn)項目，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?；東營市加快建設(shè)商飛試飛中心東營基地及北京航空航天大學(xué)東營研究院，打造集現(xiàn)場試飛、地面驗證及訓(xùn)練、測試改裝、科研開發(fā)、材料及配件制造一體的空港產(chǎn)業(yè)園；煙臺市加快推進中科衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)園、南山航空材料產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；濱州市加快開發(fā)引進輕型固定翼飛機新機型，形成規(guī)?；a(chǎn)， 建設(shè)沾化大高航空產(chǎn)業(yè)園、北海航空產(chǎn)業(yè)園；威海市做大機場服務(wù)裝備，建設(shè)高端空港裝備生產(chǎn)基地。

 

　　到2022年，在大型民用飛機維修維護、通用飛機和無人機設(shè)計制造等領(lǐng)域形成產(chǎn)業(yè)化，全省主營業(yè)務(wù)收入力爭達到500億元。