通用電氣航空公司研發(fā)了一種LM-2500燃氣輪機的輕型罩殼,可降低發(fā)動機重量,減少維護,同時降低發(fā)動機艙的噪聲和磨損。通用電氣航空公司此前為美國“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和其他艦艇提供了LM-2500燃氣輪機。
通用電氣航空公司在水面艦艇協(xié)會(SNA)國家會議上稱,新型罩殼將采用復(fù)合材料取代鋼材,使重量減少約50%。
燃氣輪機罩殼是用于減少艦艇發(fā)動機艙中的熱量和噪音,并防止起火。目前的鋼制罩殼采用螺栓連接,門重量重,并容易腐蝕。
新型復(fù)合材料罩殼采用無縫連接,既加強了對艦員的保護,也便于維護。通用電氣公司正在與海軍和巴斯鋼鐵船廠進行安裝新型罩殼的研討,計劃2019年交付首臺。