最近，澳大利亞南昆士蘭大學(xué)的未來材料中心與昆士蘭當(dāng)?shù)氐腏oinlox公司合作開發(fā)了一種新型的預(yù)制復(fù)合材料修復(fù)系統(tǒng)，其包含PileJax機(jī)械接頭，能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)易安裝和快速自鎖。

 

       使用過程中，首先將預(yù)制復(fù)合材料殼體包裹在受損橋墩或柱體外面，隨后將自鎖接頭沿殼體接縫豎直排列并鎖緊，就形成了復(fù)合材料鎖緊套筒。該組裝方法簡(jiǎn)單易行，在水上和水下都可進(jìn)行。

 

       該項(xiàng)目由澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新和科學(xué)部的聯(lián)合研究項(xiàng)目資助，得以順利完成。得益于該資助，未來材料中心的研究者對(duì)PileJax復(fù)合材料修復(fù)的混凝土立柱和橫梁進(jìn)行了材料性能和結(jié)構(gòu)測(cè)試，并對(duì)經(jīng)復(fù)合材料體系修復(fù)的木柱和鋼柱進(jìn)行了有限元模擬和理論評(píng)價(jià)。

 

       Joinlox公司首席執(zhí)行官John Pettigrew表示：“我們的聯(lián)合開發(fā)成果PileJax除了在澳大利亞本土，還將在美國、歐洲等其它國際市場(chǎng)的受損橋梁修復(fù)領(lǐng)域得到應(yīng)用。”

 

       在最近的一個(gè)修復(fù)項(xiàng)目中，PileJax被用來修復(fù)澳大利亞昆士蘭黃金海岸的一座道路橋梁。該橋梁被黃金海岸市議會(huì)認(rèn)定為自建成以來由于環(huán)境因素受到破壞需要進(jìn)行修復(fù)的橋梁類型。由于與其他修復(fù)方式相比，PileJax復(fù)合材料系統(tǒng)成本更低、安裝更加簡(jiǎn)便高效，安全性也更高，因此，被該項(xiàng)目選中。安裝一個(gè)復(fù)合材料套筒并完成鎖緊只需要20分鐘。這種簡(jiǎn)單易行的橋梁修補(bǔ)方法已經(jīng)獲得了業(yè)主、工程承包商和工程師的一致好評(píng)。

 

       南昆士蘭大學(xué)研究員Allan Manalo博士稱：“在2017年3月昆士蘭舉辦的澳大利亞復(fù)合材料大會(huì)上，我們展示了該技術(shù)并獲得了業(yè)主和工程師們的一致認(rèn)可。目前，昆士蘭交通和道路部門正在考慮采用該復(fù)合材料修復(fù)系統(tǒng)對(duì)橋梁進(jìn)行維修和維護(hù)。”

 

       未來材料中心主任Peter Schubel教授說：“該項(xiàng)目是將科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用的有力證明，并將對(duì)我們的生活產(chǎn)生更廣泛的影響。”