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Boom超聲速公司將在XB-1超聲速客機(jī)驗(yàn)證機(jī)上使用碳纖維預(yù)浸料3D打印技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-14  來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):115
核心提示:據(jù)航空航天制造雜志網(wǎng)站2017年6月29日刊文,Boom超聲速公司近期展示了XB-1超聲速驗(yàn)證機(jī)Boom超聲速客機(jī)的完整設(shè)計(jì)。XB-1將于2018
       據(jù)航空航天制造雜志網(wǎng)站2017年6月29日刊文,Boom超聲速公司近期展示了XB-1超聲速驗(yàn)證機(jī)——Boom超聲速客機(jī)的完整設(shè)計(jì)。XB-1將于2018年試飛,將是世界最快的民用飛機(jī),也將在飛行中對(duì)主流超聲速旅行的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行演示驗(yàn)證。
 
  XB-1設(shè)計(jì)在2016年第一次公開(kāi)之后不斷細(xì)化和優(yōu)化,完整的設(shè)計(jì)通過(guò)了主要的外部設(shè)計(jì)評(píng)審,在組件制造和裝配之前驗(yàn)證了其滿足性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。在主要的更改之中,XB-1在尾部增加了第三個(gè)進(jìn)氣道。這個(gè)新的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)提供了更大的推進(jìn)系統(tǒng)穩(wěn)定性,改進(jìn)了飛機(jī)的性能和安全性。此外,XB-1的機(jī)翼設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),垂尾修改以在側(cè)風(fēng)條件下提升性能。
 
  XB-1驗(yàn)證機(jī)將裝載GE發(fā)動(dòng)機(jī),霍尼韋爾航電系統(tǒng),Tencate碳纖維預(yù)浸料3D打印的組件??傃b和飛行器集成在Boom在科羅拉多的設(shè)施內(nèi)。
QQ圖片20170714091754
最新驗(yàn)證機(jī)完整設(shè)計(jì)
 
【延伸閱讀】Boom超聲速公司與Stratasys簽署技術(shù)合作協(xié)議
 
  據(jù)制造工程雜志2017年6月16日?qǐng)?bào)道,Stratasys公司與Boom超聲速公司于2016年宣布建立重要的技術(shù)合作關(guān)系,這份為期三年的協(xié)議將幫助Boom加速先進(jìn)工裝和生產(chǎn)級(jí)飛行器零件的生產(chǎn)。
 
  Boom計(jì)劃充分利用增材制造的設(shè)計(jì)自由度、生產(chǎn)速度和高成本效率,公司正在部署Stratasys的基于熔融沉積成形(FDM)工藝的Fortus 450mc和F370 3D打印機(jī),利用生產(chǎn)級(jí)熱塑性材料按需生產(chǎn)零件,以及先進(jìn)制造工裝。
 
 
 
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