據(jù)嘉定區(qū)消息:傳統(tǒng)汽車有2萬多個(gè)零部件,而通過3D打印技術(shù)制作的汽車,零部件僅有40個(gè)左右??梢韵胍?,當(dāng)汽車遇上3D打印技術(shù),無疑將大大提升造車效率。
5月22日下午,國家增材制造創(chuàng)新中心與上海國際汽車城在汽車·創(chuàng)新港舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將在汽車3D打印公共服務(wù)平臺(tái)、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究、樣車快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料模具制造技術(shù)與裝備研究等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,并合作籌建“國家增材制造創(chuàng)新中心-上海國際汽車城汽車研究院”。這意味著,未來在嘉定,3D打印汽車將成為現(xiàn)實(shí)。
國家增材制造創(chuàng)新中心總工程師、中國工程院院士盧秉恒與副區(qū)長陸祖芳共同為“國家增材制造創(chuàng)新中心-上海國際汽車城汽車研究院(籌)”揭牌。
“目前國內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車都是套用的傳統(tǒng)汽車車身,至今還沒有生產(chǎn)出電動(dòng)汽車專用車身。”盧秉恒表示,與使用傳統(tǒng)材料相比,運(yùn)用復(fù)合材料打造的車身重量將減輕40%—50%,“新能源汽車要快速普及,輕量化勢在必行,研究院成立后將在新能源汽車領(lǐng)域加大研發(fā)力度。”
作為嘉定打造的又一重量級(jí)公共服務(wù)平臺(tái),“國家增材制造創(chuàng)新中心-上海國際汽車城汽車研究院”將搭建專門針對汽車制造技術(shù)的創(chuàng)新平臺(tái),為汽車企業(yè)在降低研發(fā)成本、快速開發(fā)等方面提供技術(shù)服務(wù),推動(dòng)汽車領(lǐng)域3D打印公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新?!?/div>
據(jù)悉,國家增材制造創(chuàng)新中心是我國成立的唯一一個(gè)在增材制造領(lǐng)域的創(chuàng)新中心,重點(diǎn)解決技術(shù)產(chǎn)生、擴(kuò)散、首次商業(yè)化的缺失環(huán)節(jié),承載著解決我國制造業(yè)“前沿技術(shù)和共性關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同研發(fā)”、“實(shí)現(xiàn)首次商業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)孵化”的戰(zhàn)略任務(wù)。