目前，蘭博基尼每天僅能夠生產5副底盤，而這樣的產能將無法滿足2018年即將投產的全新SUV——蘭博基尼Urus車型的生產工作。因此蘭博基尼此次與三菱麗陽合作的主要目的在于，將共同對碳纖維車身外殼及內飾面板等零部件的批量生產工作進行相關的優(yōu)化和研發(fā)。

 

 

        蘭博基尼研發(fā)部主管Maurizio Reggiani稱，這項合作將對蘭博基尼未來新車型的研發(fā)帶來幫助。“通過對我們現(xiàn)有的鍛造復合材料進行進一步研發(fā)，我們將能制造出令蘭博基尼旗下車型的外觀和性能均有提升的新產品”，Reggiani說，“進一步掌握碳纖維的相關技術，對于我們跑車產品性能的提升以及生產進度的把控都有益處。”