碳纖維廠永虹先進(jìn)材料,繼今年第2季獲日本最大創(chuàng)投集團(tuán)-集富(JAFCO)參與投資之后,日前又獲臺(tái)灣航太產(chǎn)業(yè)A-Team4.0聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)者漢翔航空工業(yè)入股,成為該聯(lián)盟成軍后,漢翔第1家實(shí)際參與投資,并建立起具體策略聯(lián)盟關(guān)系的企業(yè)。
永虹先進(jìn)材料執(zhí)行長(zhǎng)王智永,秀出公司主打的中高模數(shù)碳纖維產(chǎn)品。
同時(shí),永虹參與經(jīng)濟(jì)部科技研究發(fā)展專案創(chuàng)新優(yōu)化計(jì)畫,所提出的航太級(jí)高強(qiáng)度高模數(shù)碳纖維產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)畫,近日更獲得經(jīng)濟(jì)部科專補(bǔ)助款1,150萬(wàn)元,近40%補(bǔ)助比例,為該項(xiàng)創(chuàng)新優(yōu)化專案最高補(bǔ)助等級(jí)。
漢翔此次是以認(rèn)購(gòu)現(xiàn)金增資股方式,取得永虹先進(jìn)材料約5%股份。漢翔本月初已與中鋼、榮剛、中鋁、燁鋒、臺(tái)塑,及永虹等6家原材料廠商,簽訂策略聯(lián)盟合作協(xié)議書,讓推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)A-Team4.0的220會(huì)員廠家的先發(fā)團(tuán)隊(duì),正式成軍。
專攻航太級(jí)高強(qiáng)度高模數(shù)碳纖維產(chǎn)品的永虹,也可望正式躋身「國(guó)機(jī)國(guó)造」航太原物料供應(yīng)鏈行列。
日本最大創(chuàng)投JAFCO集團(tuán),基于永虹在中高模數(shù)碳纖維領(lǐng)域的科技創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先績(jī)效,并已成為日美之外,臺(tái)灣唯一、全球第5家有中高階碳纖維量產(chǎn)能力的供應(yīng)商,及全球第1家具備中高模數(shù)碳纖維生產(chǎn)設(shè)備整廠輸出實(shí)力的企業(yè),所以已于今年第2季投資永虹近1成股份。
永虹執(zhí)行長(zhǎng)王智永表示,公司5年前,首創(chuàng)以微波高溫石墨化(microwave ultra high temperature graphitization,簡(jiǎn)稱MW-UHT)技術(shù),生產(chǎn)中高模數(shù)碳纖維,目前已擁有世界專利,制程能源消耗可減少70%,可說(shuō)是低耗能,且比同級(jí)產(chǎn)品價(jià)格降低30%;另與國(guó)際碳纖廠良率低于50%相較,永虹的良率高于90%,使得永虹已具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。
王智永指出,今年初,由日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO),結(jié)合東京大學(xué),與共囊括全球65%碳纖維市占率的日本東麗、帝人、東邦特耐吉絲,及三菱麗陽(yáng)等4家大廠,共同開(kāi)發(fā)出生產(chǎn)速度再快10倍的碳纖維量產(chǎn)新工藝,這正是運(yùn)用永虹5年前,已領(lǐng)先投入的MW-UHT技術(shù)。