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東麗公司宣布提高對空客公司碳纖維及預浸料的供應

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-26  來源:中國國防科技信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):125
核心提示:日本東麗公司旗下具有高強中模碳纖維T800S的預浸料已經(jīng)通過空客公司認證,將成為空客A380客機的主要結構材料,東麗將開始向空
       日本東麗公司旗下具有高強中模碳纖維T800S的預浸料已經(jīng)通過空客公司認證,將成為空客A380客機的主要結構材料,東麗將開始向空客位于德國的工廠開始供貨。A380是世界上最大、最寬敞的客機,其設計的目的是為了向旅客提供平穩(wěn)、安靜的飛行體驗。

       在2010年5月,東麗與空客公司就一份長期的碳纖維預浸料供貨合同達成協(xié)議,而此次通過空客認證的東麗馳名預浸料材料正是基于上述協(xié)議。東麗一直持續(xù)向空客公司的飛機、飛行器供應碳纖維,此次合作是東麗公司第一次向空客公司供應東麗馳名預浸料產品。

 
       此外,東麗公司正提高其高性能碳纖維向空客公司的供應。例如,東麗碳纖維被選用為生產普惠公司PW-1100G-JM發(fā)動機風扇機匣的主要材料,而PW-1100G-JM是一款應用于空客單通道客機320neo的發(fā)動機;此外,高性能東麗碳纖維還被選為空客A330neo客機一級結構部件材料。
 
       自從東麗在上世紀70年代被選為A320的二級結構材料供應商后,東麗一直致力于向空客旗下的多種機型,如A320、A330、A350XWB及A380提供高質量,高性能的碳纖維。東麗會繼續(xù)提升其材料的研發(fā)能力,以便為空客公司及其下一代飛機提供技術支持。
 
       在中期管理程序AP-G 2016項目于2014年4月啟動后,東麗公司將碳纖維復合材料業(yè)務置于商業(yè)擴張戰(zhàn)略重要地位,它將使得公司的利潤實現(xiàn)由中期向長期的擴張。東麗公司希望借助復合材料再飛行器領域的大量應用,通過聚焦對商業(yè)資源的統(tǒng)籌管理,實現(xiàn)在全球范圍內擴展其商業(yè)版圖。 (中國航空工業(yè)經(jīng)濟技術研究院  陳濟桁)
 
關鍵詞: 日本東麗
 
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