隨著海洋資源的不斷開發(fā)利用,傳統(tǒng)金屬葉輪在鹽水及咸水中運行時會 受電解、腐蝕、侵蝕及失衡問題的影響,于是在 1955 年由希姆斯公司發(fā)明創(chuàng)造的這種高創(chuàng)新性專利結(jié)構(gòu)復(fù)合材料泵取得了巨大的成功。它的壽命比青銅及不銹鋼葉輪和泵環(huán)高出許多年,并提高了整臺泵的使用壽命。 1985 年,希姆斯公司制造出的首臺全希姆西特結(jié)構(gòu)復(fù)合材料泵,而公司本身也獲得了 1990 年創(chuàng)新產(chǎn)品大獎。
技術(shù)優(yōu)勢
其產(chǎn)品壽命優(yōu)于青銅或不銹鋼。因其能有效地對抗離心泵腐蝕、電解及汽蝕問題而聞名。希姆西特比鑄鐵或青銅輕六倍,但卻更能抗汽蝕。希姆西特葉輪減少了軸承負荷及軸偏斜,即使是在汽蝕中也具有更長的壽命。
應(yīng)用介紹
冷卻塔泵由于汽蝕余量及渦流汽蝕,原始的鑄鐵葉輪受到了嚴重的損壞。葉片及葉片間的材料都受到 了大破壞。這不但削弱了泵性能及效率,而越來越糟的狀況使 600 磅的葉輪失去了平衡,導(dǎo)致 1250 馬力的泵機組的軸承、泵環(huán)及發(fā)動機承受過多的負荷。維護及工程人員疲于通過焊接葉片來修復(fù)損壞的葉輪,焊接修復(fù)只是起到了稍稍改善的作用。他們也曾嘗試過 用其他金屬材料鑄造的葉輪,但都不成功。
鑒于此,工廠的維護及工程人員四處尋找更好的材料來對抗汽蝕損壞。他們選中了希姆斯公司的復(fù)合 材料葉輪進行替代使用,并將他們與新復(fù)合葉輪及泵殼密封環(huán)進行組裝。從泵投入運轉(zhuǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)成功運行 10 年多,中間沒有檢修。葉輪沒有汽蝕損壞現(xiàn)象。泵運行平穩(wěn),電機電流小,運轉(zhuǎn)更高效。