英國(guó)國(guó)家復(fù)合材料中心(NCC)日前擴(kuò)建了旗下技術(shù)中心,引進(jìn)了一臺(tái)全新的克勞斯瑪菲Rim Star Compact 4/4/4混合計(jì)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝了2個(gè)混合噴嘴,可以為HP-RTM工藝處理環(huán)氧樹(shù)脂和聚氨酯。
“在高壓灌注工藝中使用RimStar Compact,讓我們?cè)谔幚砜焖俟袒臉?shù)脂系統(tǒng)時(shí)更加得心應(yīng)手。它能縮短生產(chǎn)周期,為纖維復(fù)合材料增強(qiáng)部件的量產(chǎn)創(chuàng)造條件。”克勞斯瑪菲產(chǎn)品和銷(xiāo)售經(jīng)理Wolfgang Hinz表示說(shuō)。
“從前,HP-RTM工藝主要使用環(huán)氧樹(shù)脂作為基體材料。近些年,聚氨酯作為替代品才剛剛嶄露頭角。作為一種既能處理環(huán)氧樹(shù)脂,又能處理聚氨酯的設(shè)備,RimStar Compact 4/4/4為NCC及其會(huì)員單位提供了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的極大便利。”
英國(guó)國(guó)家復(fù)合材料中心(NCC)創(chuàng)立于2011年,是英國(guó)復(fù)合材料國(guó)家戰(zhàn)略的核心機(jī)構(gòu)。自創(chuàng)辦以來(lái),著重關(guān)注航空航天、汽車(chē)和可再生能源等領(lǐng)域。
“復(fù)合材料市場(chǎng)在英國(guó)增長(zhǎng)迅速。各大汽車(chē)OEM生產(chǎn)商十分關(guān)注CFRP汽車(chē)輕量化部件的發(fā)展,航空行業(yè)對(duì)復(fù)合材料的應(yīng)用也十分活躍。”克勞斯瑪菲(英國(guó))工藝技術(shù)經(jīng)理Stephen Lambert表示說(shuō)。
近年來(lái),NCC著力研發(fā)新的復(fù)合材料生產(chǎn)工藝,并向工業(yè)化量產(chǎn)方向努力。主要研究方向包括預(yù)制件的自動(dòng)化生產(chǎn)、熱壓罐工藝、模壓成型工藝、視覺(jué)監(jiān)控系統(tǒng)、熱力學(xué)和流變學(xué)研究等等。NCC目前擁有30余家會(huì)員企業(yè)。
“在高壓灌注工藝中使用RimStar Compact,讓我們?cè)谔幚砜焖俟袒臉?shù)脂系統(tǒng)時(shí)更加得心應(yīng)手。它能縮短生產(chǎn)周期,為纖維復(fù)合材料增強(qiáng)部件的量產(chǎn)創(chuàng)造條件。”克勞斯瑪菲產(chǎn)品和銷(xiāo)售經(jīng)理Wolfgang Hinz表示說(shuō)。
“從前,HP-RTM工藝主要使用環(huán)氧樹(shù)脂作為基體材料。近些年,聚氨酯作為替代品才剛剛嶄露頭角。作為一種既能處理環(huán)氧樹(shù)脂,又能處理聚氨酯的設(shè)備,RimStar Compact 4/4/4為NCC及其會(huì)員單位提供了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的極大便利。”
英國(guó)國(guó)家復(fù)合材料中心(NCC)創(chuàng)立于2011年,是英國(guó)復(fù)合材料國(guó)家戰(zhàn)略的核心機(jī)構(gòu)。自創(chuàng)辦以來(lái),著重關(guān)注航空航天、汽車(chē)和可再生能源等領(lǐng)域。
“復(fù)合材料市場(chǎng)在英國(guó)增長(zhǎng)迅速。各大汽車(chē)OEM生產(chǎn)商十分關(guān)注CFRP汽車(chē)輕量化部件的發(fā)展,航空行業(yè)對(duì)復(fù)合材料的應(yīng)用也十分活躍。”克勞斯瑪菲(英國(guó))工藝技術(shù)經(jīng)理Stephen Lambert表示說(shuō)。
近年來(lái),NCC著力研發(fā)新的復(fù)合材料生產(chǎn)工藝,并向工業(yè)化量產(chǎn)方向努力。主要研究方向包括預(yù)制件的自動(dòng)化生產(chǎn)、熱壓罐工藝、模壓成型工藝、視覺(jué)監(jiān)控系統(tǒng)、熱力學(xué)和流變學(xué)研究等等。NCC目前擁有30余家會(huì)員企業(yè)。