全新第六代bmw7系于今年6月在德國慕尼黑寶馬世界全球揭幕，將在今年第四季度全球 上市。與歷代bmw7系一樣，全新一代bmw7系引領(lǐng)著豪華轎車的創(chuàng)新方向，全新bmw7系上首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的碳纖維、鋼、鋁智能輕量化車身結(jié)構(gòu)，更被視為汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造的一次科技飛躍，將這種原本屬于航空航天領(lǐng)域的頂尖科技實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
carboncore高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核，
更高效更安全
全新bmw7系為實(shí)現(xiàn)非凡的駕駛樂趣打下了更好的基礎(chǔ)：通過整體的智能輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低了車輛重心，并使前后車橋載荷以50:50的比例完美分配，使得這款大型豪華轎車擁有更加優(yōu)異的操控表現(xiàn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了其在動態(tài)駕駛性能領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。
全新bmw7系的創(chuàng)新車身結(jié)構(gòu)和智能輕量化設(shè)計(jì)理念，在優(yōu)化車輛重量以及提升乘客艙強(qiáng)度與剛度方面都取得了重大進(jìn)步。增強(qiáng)型碳纖維復(fù)合材料的固有強(qiáng)度能夠適應(yīng)苛刻的安全要求，它的使用顯著優(yōu)化了全新bmw7系的車身剛性，對于那些需要承受較大壓力的車身部件效果則尤為明顯。
寶馬集團(tuán)
引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)碳纖維科技發(fā)展潮流
寶馬集團(tuán)憑借十多年的深入研究和工藝、材料、設(shè)備和工具的優(yōu)化，以及在量產(chǎn)車中使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（cfrp）積累的經(jīng)驗(yàn)，成為目前唯一掌握在大規(guī)模生產(chǎn)中使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（cfrp）科技的汽車制造商。
全新bmw7系的智能輕量化車身結(jié)構(gòu)集當(dāng)今最前沿的材料科技于一身，其制造過程極具難度。在全新bmw7系生產(chǎn)過程中，寶馬集團(tuán)從bmwi車型的研發(fā)和生產(chǎn)中汲取大量靈感和經(jīng)驗(yàn)，首次將兩個(gè)升級優(yōu)化、創(chuàng)新且高效的生產(chǎn)流程：濕壓法和混壓法，應(yīng)用到丁格芬工廠bmw7系的生產(chǎn)中。兩種流程都通過優(yōu)化的生產(chǎn)工序?qū)崿F(xiàn)了在極短的時(shí)間內(nèi)低成本、大規(guī)模地生產(chǎn)碳纖維部件。
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