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JEC亞洲會議將突出復合材料在亞洲生態(tài)設(shè)計、仿真、航空、汽車和高壓罐等領(lǐng)域的發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-28  瀏覽次數(shù):67

      JEC集團公布了將于2015年10月20-22日與在新加坡SUNTEC國際會展中心舉辦的JEC亞洲復合材料展第八屆展會一同召開的5場會議的議程。來自10個國家的20名演講嘉賓將與來自43個國家的代表分享和交換意見。其中2個會議將分別與來自新加坡的慕尼黑工業(yè)大學亞洲分校以及來自韓國的漢陽大學一起組織。


生態(tài)設(shè)計與循環(huán)利用
具備環(huán)保意識現(xiàn)在已不再是一個建議,而是一個要求。為了更好地控制各種不同產(chǎn)品的生產(chǎn),政府立法在不斷增加。通過開發(fā)使用天然纖維、更清潔的樹脂以及循環(huán)利用機會,復合材料尤其被鼓勵走向“綠色”。

 


演講嘉賓來自亞什蘭(Ashland)、眼鏡蛇國際(Cobra International)、阿爾比-卡爾穆高等礦業(yè)學院(Ecole des Mines d’Albi)和索爾維(Solvay)。


仿真/自動化
隨著復合材料在所有主要行業(yè)中不斷變得更加普及,對高效和有良好適應能力的仿真工具的需求同樣也在增長。軟件工具因源于其結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化的行為預測而成為不可或缺的工具,它們能為設(shè)計提供可靠的預生產(chǎn)解決方案。

 


因此,生產(chǎn)率和批量生產(chǎn)的壓力已經(jīng)增加了靈活機器人技術(shù)的使用,本次年會對此將進行深入研究。


演講嘉賓來自慕尼黑工業(yè)大學亞洲分校(TUM Asia)以及包括德歐機械設(shè)備有限公司(Duo Machinery Equipment)在內(nèi)的合作伙伴。


航空:輕量化的挑戰(zhàn)
得益于高強度和輕量化的特性,復合材料正在航空行業(yè)中變得日益普及。輕量化是該行業(yè)面臨的一個特別重要的挑戰(zhàn),因為它能減少燃料消耗。但它也是一個非常困難的挑戰(zhàn),因為航空零部件要符合非常嚴格的質(zhì)量要求。該行業(yè)在復合材料方面目前面臨的其他主要挑戰(zhàn)包括:減少裝配時間和維護以及機身更強的抗沖擊性。


演講嘉賓來自科紡勒(Chomarat)、新加坡共和理工學院(Republic Polytechnic)和Surface Generation公司。


減少汽車行業(yè)的周轉(zhuǎn)時間
高速生產(chǎn)是汽車行業(yè)在復合材料方面面臨的一個最大的挑戰(zhàn),尤其是為了實現(xiàn)與金屬等價物的成本平價。得益于流程創(chuàng)新和采用的環(huán)氧樹脂,高性能結(jié)構(gòu)零件的周轉(zhuǎn)時間在過去幾年已經(jīng)大幅減少,但仍有進一步減少該時間的誘因,從而獲得關(guān)鍵的1分鐘周轉(zhuǎn)時間。


演講嘉賓來自漢陽大學(Hanyang University)、德國亞琛工業(yè)大學(RWTH Aachen)和蘭博基尼公司(Lamborghini)。


用于高壓存儲的復合材料容器
這些在高壓下存儲液體和氣體的容器多年以來已經(jīng)經(jīng)歷了不同的階段:從全金屬到金屬或塑料線制成的復合材料罐,最后再到無襯墊罐。


這些高壓存儲罐是先進復合材料增長最快的一個市場,本次年會將同時聚焦市場趨勢和最新創(chuàng)新。


演講嘉賓來自亞什蘭(Ashland)、Connectra公司和Gruntech Polymers公司。

 
關(guān)鍵詞: 復合材料 航空 汽車
 
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