近日從遠(yuǎn)洋漁業(yè)相關(guān)企業(yè)了解到，建造需求減少是各方對(duì)今年形勢(shì)的主流看法。從大型遠(yuǎn)洋捕撈企業(yè)到漁業(yè)協(xié)會(huì)組織，無(wú)不對(duì)今年遠(yuǎn)洋漁船更新改造前景持悲觀態(tài)度，有漁船建造企業(yè)甚至表示，建造需求將會(huì)大幅下降。 

   
　　遠(yuǎn)洋漁業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境，是影響遠(yuǎn)洋漁船建造需求的重要因素。事實(shí)上，無(wú)論是國(guó)內(nèi)漁船相關(guān)補(bǔ)貼政策的改變，還是國(guó)際漁業(yè)管理日趨嚴(yán)格的現(xiàn)狀，都使得大規(guī)模遠(yuǎn)洋漁船建造不再具備基本的條件。目前，國(guó)家已出臺(tái)政策讓遠(yuǎn)洋漁船建造適度"減速"，除替代舊船外，不再受理新建金槍魚(yú)、魷魚(yú)、秋刀魚(yú)、公海拖網(wǎng)、公海圍網(wǎng)等漁船的建造申請(qǐng)。新建漁船審批趨嚴(yán)，將直接導(dǎo)致漁船建造項(xiàng)目的減少。 

   
　　自去年全國(guó)玻璃鋼漁船產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展聯(lián)盟成立后，我國(guó)玻璃鋼漁船發(fā)展已步入了新的軌道。他認(rèn)為，形成產(chǎn)業(yè)組合將大大加快玻璃鋼漁船的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，今年玻璃鋼漁船的推廣應(yīng)用將呈現(xiàn)嶄新的局面。另外，包括政府漁政管理部門(mén)在內(nèi)的各方人士都在呼吁，在海洋漁船更新改造補(bǔ)助政策中應(yīng)將玻璃鋼漁船列入補(bǔ)貼范圍?？梢?jiàn)，玻璃鋼漁船產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著巨大潛力。 

   
　　同時(shí)，以休閑漁船為載體的休閑漁業(yè)已成為國(guó)家和地方推進(jìn)漁業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要手段。在中國(guó)漁船漁機(jī)漁具行業(yè)協(xié)會(huì)2015年工作計(jì)劃中，首項(xiàng)內(nèi)容就是發(fā)展休閑漁業(yè)，具體內(nèi)容包括推廣休閑漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型、召開(kāi)第二屆休閑漁船專業(yè)委員會(huì)會(huì)議及切實(shí)推進(jìn)休閑漁船規(guī)范化管理等。這對(duì)相關(guān)漁船建造企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑意味著新的機(jī)遇。要想從容應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)洋漁船市場(chǎng)變化，占領(lǐng)高端遠(yuǎn)洋漁船建造"制高點(diǎn)"是有效手段之一。蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司的產(chǎn)品主要為商船、公務(wù)船和高端漁船。該公司始終瞄準(zhǔn)高端遠(yuǎn)洋漁船，打造具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力。多年來(lái)，依托農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局授予的"遠(yuǎn)洋漁船建造與技術(shù)示范基地"和該公司組建的遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)中心，京魯船業(yè)研發(fā)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為我國(guó)漁船建造產(chǎn)業(yè)躋身國(guó)際先進(jìn)行列作出了重要貢獻(xiàn)。 

   
　　我國(guó)漁船裝備水平、生產(chǎn)效率與發(fā)達(dá)遠(yuǎn)洋漁業(yè)國(guó)家和地區(qū)相比仍存在較大差距，高端遠(yuǎn)洋漁船的發(fā)展刻不容緩，因此，不管市場(chǎng)如何變化，具有較高技術(shù)水平的遠(yuǎn)洋漁船總是會(huì)受到船東青睞。這樣看來(lái)，形成高端遠(yuǎn)洋漁船的設(shè)計(jì)和建造能力，對(duì)遠(yuǎn)洋漁船建造企業(yè)至關(guān)重要。對(duì)專業(yè)建造漁船的企業(yè)來(lái)說(shuō)，逐步實(shí)現(xiàn)船舶產(chǎn)品類型的多樣化，也是應(yīng)對(duì)漁船建造業(yè)務(wù)萎縮的一個(gè)辦法。隨著遠(yuǎn)洋漁業(yè)市場(chǎng)格局的變化，企業(yè)只有結(jié)合漁船建造經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行非漁業(yè)船舶的技術(shù)儲(chǔ)備，才能在波動(dòng)的市場(chǎng)中避免過(guò)于被動(dòng)。