已噴涂好首家客戶成都航空標(biāo)識(shí)的ARJ21飛機(jī)106架機(jī)（資料圖）

“十一”國慶長假伊始，全國各地都沉浸在節(jié)日的喜慶氛圍中。中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司的干部職工工作在科研生產(chǎn)一線，為加快推進(jìn)型號(hào)研制工作辛勤工作著。

“我們是最后一道關(guān)，沒有任何退路，不管有多少任務(wù)和困難，決不能讓飛機(jī)在我們手中誤點(diǎn)。”9月25日，閻良保障隊(duì)啟動(dòng)節(jié)日加班模式，“十一”不休息，連續(xù)大干20天，全力保障ARJ21-700飛機(jī)試飛取證工作。為此，上飛公司調(diào)集飛機(jī)總裝車間、飛機(jī)部裝車間、質(zhì)量管理部的14名精兵強(qiáng)將支持外場，一起投入到外場各項(xiàng)工作中。

外場工作如火如荼，上飛公司大場基地、浦東基地的攻堅(jiān)熱情也不減往日。大場總裝車間里，ARJ21-700飛機(jī)106架機(jī)已經(jīng)完成整機(jī)噴漆，換上了首家用戶成都航空的亮麗“新裝”。國慶期間，上飛公司總裝車間、生產(chǎn)管理部、熱表處理車間、質(zhì)量管理部、飛機(jī)交付中心、適航管理部、制造工程部將連續(xù)七天組織500人次加班加點(diǎn)，加快推進(jìn)總裝調(diào)試各項(xiàng)工作。在浦東基地，部裝車間的鉚槍打鉚聲此起彼伏，復(fù)合材料車間熱壓罐、鋪帶機(jī)等設(shè)備也在緊張的安裝調(diào)試中。上飛公司設(shè)施保障部“一司兩地”雙向兼顧，協(xié)調(diào)做好大場、浦東兩地的后勤保障工作。

國慶節(jié)當(dāng)天，中國商飛公司黨委委員、工會(huì)主席劉林宗，總經(jīng)理助理兼上飛公司總經(jīng)理沈衛(wèi)國一行先后來到上飛公司2號(hào)門、安全保障部監(jiān)控大廳以及ARJ21-700飛機(jī)106架機(jī)的生產(chǎn)現(xiàn)場，慰問了堅(jiān)守在型號(hào)一線的干部職工,送上了公司黨委的親切關(guān)懷。

假日里的堅(jiān)守，是項(xiàng)目使然、任務(wù)使然，更是責(zé)任使然、熱愛使然。從上飛院、上飛公司到外場試驗(yàn)隊(duì)，從張江、大場、祝橋到西安、廈門，中國商飛公司干部職工用節(jié)日的堅(jiān)守向國慶獻(xiàn)禮。