從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上來講，如果想要使艦艇快速穩(wěn)定的行駛在海上，就要盡可能的使艦體變窄（可以減少阻力）以及使艦體更深入海中（以減少海浪震動(dòng)帶來的沖擊）。但美國(guó)海軍的M80匕首號(hào)可不是這樣典型的艦艇。結(jié)合先進(jìn)的刀鋒式建造理念和獨(dú)特的船身設(shè)計(jì)，這種快速攻擊艦艇可以在海上無(wú)視波濤兇浪，縱橫馳騁。
匕首號(hào)的設(shè)計(jì)原型是為了在沿海淺灘區(qū)域給美國(guó)海豹突擊隊(duì)和特別行動(dòng)小組提供迅速、安靜、整體性的（戰(zhàn)斗）插入點(diǎn)而準(zhǔn)備的。自重較沉的船只可以利用他們的重量來打穿迎面而來的海浪，重量輕的皮艇和動(dòng)力快艇則通常缺少?gòu)?qiáng)力插入的能力。一旦它們的速度加快，將會(huì)一次又一次的猛烈撞擊海浪間的浪谷，這不僅對(duì)船身帶來沖擊，更是容易使船上的人受到嚴(yán)重的傷害。
對(duì)于M80而言，可以輕松通過波濤洶涌的海浪得益于其光滑的雙-M船體設(shè)計(jì)。匕首號(hào)船身長(zhǎng)約27米，寬約12米，矩形的甲板落座在一對(duì)平行的滑動(dòng)板上。當(dāng)它在海上行駛的時(shí)候，通過迎面而來的海浪穿過平行滑板所產(chǎn)生的能量可以使船身抬高。這一設(shè)計(jì)所帶來的一個(gè)小的空氣緩沖帶不僅僅減少了匕首號(hào)約1米的吃水深度，即使在滿載行駛負(fù)荷量超過20噸的情況下依然大大的提高了艦艇行駛的平穩(wěn)性和燃油的使用效率，同時(shí)最大限度的減少了阻力。此外，由于匕首號(hào)的吃水深度較淺，它可以更容易的在會(huì)使其他船只擱淺的河流和海岸線行駛。
M80不僅僅是為了提高舒適度而建，提高速度也是其建造的主要目的之一。船身的整體幾乎全部是由碳纖維制造的，實(shí)際上，這艘使用碳纖維作為材料的美國(guó)最大海軍戰(zhàn)斗艦艇，在保持結(jié)構(gòu)剛度能夠在戰(zhàn)斗環(huán)境中使用的情況下凈量減至只有45噸。在卡特彼勒6600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，匕首號(hào)的行駛速度可達(dá)到50至60節(jié)，并擁有500海里范圍內(nèi)的作戰(zhàn)能力。在陸地上60節(jié)只大概是110公里的速度，但在水里，這已經(jīng)是相當(dāng)快了。
它低調(diào)和多方面的設(shè)計(jì)，讓人聯(lián)想到了F-117夜鷹戰(zhàn)斗機(jī)，有利于M80的雷達(dá)信號(hào)組織干擾敵方的掃描。更重要的是，M80可以同時(shí)發(fā)動(dòng)空中和海上的持續(xù)監(jiān)視行動(dòng)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)酱系某?jí)計(jì)算機(jī)中，為海豹突擊隊(duì)提供實(shí)時(shí)的監(jiān)視信息。
除了運(yùn)送特種部隊(duì)之外，M80還可以配備ISR（情報(bào)監(jiān)視及偵察）系統(tǒng)以及掃雷裝備。它還在2012年被用來運(yùn)送美國(guó)宇航局的飛行器試驗(yàn)裝置（IRVE-3）離開北卡羅來納州海岸，甚至還被用來做近海禁毒巡邏。在2008年的一次離哥倫比亞海岸70天的任務(wù)中，M80成功截獲了1800磅即將運(yùn)往美國(guó)的可卡因。再有幾次這樣規(guī)模的活動(dòng)的話，M80繳獲的贓物價(jià)值都?jí)蛟僭煲凰业牧恕?/div>
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