熱塑性聚氨酯(TPU)的回收與利用143來源:環(huán)球聚氨酯網(wǎng) 時間:2006-8-15 收藏此頁 發(fā)表評論 隨著熱塑性聚氨酯應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,其回收與利用受到了人們的普遍關(guān)注。
人類對保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識越來越深入,汽車工業(yè)要求盡可能多的使用可再生材料,如德國要求廢舊車的塑料回收利用率由1996年的20%增加到2000年的50%,因此,以熱塑性聚氨酯、玻璃纖維增強(qiáng)的熱塑性聚氨酯制備汽車部件如防護(hù)板、擋泥板延展部、氣道、保險杠等日益增多,產(chǎn)生的廢舊TPU也相應(yīng)增多。
熱塑性聚氨酯(TPU)注射模塑時的邊角料及汽車報廢后拆卸得的廢舊TPU的回收利用有兩種方法。一種是在TPU成粒過程中將約20%的廢舊TPU添加至新的TPU中一起熱熔成粒,添加涂漆的廢TPU料時,必須熔融過濾再和新鮮TPU一起成粒,否則影響增強(qiáng)TPU的性能。另一種方法是將回收廢舊TPU熔融過濾后,直接添加到生產(chǎn)TPU的擠出設(shè)備中再用,廢TPU的添加量可高達(dá)50%。
人類對保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識越來越深入,汽車工業(yè)要求盡可能多的使用可再生材料,如德國要求廢舊車的塑料回收利用率由1996年的20%增加到2000年的50%,因此,以熱塑性聚氨酯、玻璃纖維增強(qiáng)的熱塑性聚氨酯制備汽車部件如防護(hù)板、擋泥板延展部、氣道、保險杠等日益增多,產(chǎn)生的廢舊TPU也相應(yīng)增多。
熱塑性聚氨酯(TPU)注射模塑時的邊角料及汽車報廢后拆卸得的廢舊TPU的回收利用有兩種方法。一種是在TPU成粒過程中將約20%的廢舊TPU添加至新的TPU中一起熱熔成粒,添加涂漆的廢TPU料時,必須熔融過濾再和新鮮TPU一起成粒,否則影響增強(qiáng)TPU的性能。另一種方法是將回收廢舊TPU熔融過濾后,直接添加到生產(chǎn)TPU的擠出設(shè)備中再用,廢TPU的添加量可高達(dá)50%。